Tatra Trucks представила третье поколение бронированных грузовиков T815-76 с опциональным расположением двигателя

25.06.2024 14:54    7

Представленный грузовик имеет стандартную небронированную кабину, хотя Tatra будет предлагать бронированные кабины, разработанные и изготовленные собственными силами. Новая стандартная небронированная кабина доступна в двух- и четырехдверной версиях и включает в себя улучшенный интерьер и оцифрованную приборную панель. Эту стандартную кабину можно быстро и легко заменить бронированной даже в полевых условиях.

Третье поколение T815-7 хранит уникальное и проверенное трубчатое шасси Tatra с трубчатой ​​опорой и независимо подвешенными полуосями. Подвеска снабжается подушками безопасности, винтовыми пружинами или листовыми рессорами в различных комбинациях в соответствии с требованиями пользователя. Стандартные конфигурации включают 4x4, 6x6 и 8x8, хотя модульная концепция магистральной трубы позволяет использовать многоосные версии с различными управляемыми и ведущими осями.

Последние новости:  В Украине рекордно выросли продажи гибридов: Toyota RAV-4 в лидерах

Интересной особенностью T815-7 является опциональное расположение двигателя. Двигатель остается продольно расположенным между рельсами рамы, но его можно разместить сзади передней оси, опция, позволяющая уменьшить общую высоту кабины на 110 мм. Варианты двигателей включают двигатели Tatra V8 и V12 с воздушным охлаждением с электронным управлением или агрегаты с водяным охлаждением Cummins или Caterpillar, включая шестицилиндровый C9.3B. Двигатели могут сочетаться с десяти- или четырнадцатиступенчатой ​​автоматизированной коробкой передач Tatra с электронным переключением передач, автоматической коробкой ZF TraXon или автоматической версией ZF EcoLife 2. Шести- или семиступенчатая полностью автоматическая коробка передач Allison также является опцией. Раздаточные коробки являются собственностью Tatra и доступны в односкоростной или двухскоростной версии.

Последние новости:  ТОП-5 марок авто с самыми надежными двигателями

Другим новым продуктом, представленным Tatra, является мостовой носитель T158 Phoenix 10×10, демонстрирующий модульную концепцию опорного трубчатого шасси Tatra. Представленный грузовик оснащен бронированной кабиной Tatra и надстройкой мобильного моста KNDS Leguan. Линейка Phoenix, представленная в 2011 году, – это тяжелая коммерческая серия грузовиков, предназначенная в основном для тяжелых и сложных задач, но она также подходит для многих военных задач. Семейство Phoenix базируется на конструкции шасси Tatra с магистральными трубами, хотя это ознаменовало шаг к смене для компании, поскольку кабина и некоторые автомобильные компоненты были впервые закуплены у OEM-производителей на грузовике с трубчатой ​​конструкцией.





wheel-news.com

Последние новости:  Новый минивэн Peugeot выходит на украинский рынок