Toyota ухудшила свой рейтинг из-за климатического лоббирования

20.05.2024 00:12    244
Японская марка Toyota получила низкую оценку за недостаточную поддержку экологических инициатив по всему миру.

Японские автопроизводители являются одними из самых решительных противников климатической политики правительств, а Toyota снова была признана автомобильной компанией, наиболее борющейся против законов, вводящих ограничения на выбросы парниковых газов и обязательные электромобили. 

Бренды с самыми низкими баллами в новом исследовании климатической политики InfluenceMaps – Suzuki, Mazda и Toyota, которые, как сообщается, выступали за ослабление климатической политики в Австралии, Индии и США, а также пропагандировали более слабые климатические правила, не согласующиеся с научно обоснованными нормами. 

Toyota против электромобилей

Toyota Land Cruiser 70 2024 года

Toyota открыто выступает против политики, которая поддерживает полностью электрические транспортные средства как единственный путь к здоровой окружающей среде, утверждая, что продажа доступных аккумуляторных материалов делает гибриды лучшим выбором. В результате автопроизводитель спонсировал политиков, которые в прошлом скептически относились к изменению климата, что разозлило некоторых инвесторов. 

Последние новости:  Штраф 425 грн для водителей некоторых авто: за что накажут

«В то время как продажи электромобилей во всем мире продолжают расти, негативная пропаганда со стороны отстающих автопроизводителей, особенно в Японии, по защите своих инвестиций в загрязняющие технологии двигателей внутреннего сгорания остается одним из самых больших препятствий для научно обоснованной климатической политики», — сказал Бен Юр. , директор InfluenceMap. 

Японский автопроизводитель получил оценку D по рейтингу вовлечённости в климатическую политику, но он не один. InfluenceMap обнаружил, что многие автопроизводители отмывают свой имидж, лоббируя из-за отраслевых групп, таких как Альянс автомобильных инноваций в США и Федеральная палата автомобильной промышленности в Австралии, которым удалось ослабить недавно объявленную климатическую политику в соответствующих странах. 




Как следствие, ни один автопроизводитель не получил больше B, чем InfluenceMap, а если игнорировать Tesla, ни один бренд не получил лучших баллов, чем C. Между тем, согласно аналитическому центру, лишь три из 15 проанализированных компаний на пути к производству достаточного количества экологических транспортных средств во избежание климатической катастрофы: Tesla, Mercedes и BMW. 

Последние новости:  Заберут права или выпишут штраф: что будет, если не остановиться по требованию полицейского

Согласно данным InfluenceMap, чтобы соответствовать обновленному курсу Международного энергетического агентства на 1,5 градуса по Цельсию и избежать наихудшего ущерба от изменения климата, к 2030 году 66 процентов транспортных средств должны быть полностью электрическими, работать на водородных топливных элементах или быть гибридами. Исходя из текущих тенденций производства, к этой дате только 53 процента автомобилей во всем мире будут соответствовать одной из этих категорий. 

Последние новости:  Toyota опубликовала официальные изображения кроссовера Corolla Cross

«Нестандартные планы автопроизводителей по использованию электромобилей и негативные стратегии адвокации приводят к климатическому кризису, – сказал Юрьев. — Если они и их отраслевые ассоциации немедленно не изменят механизм реформирования своей политики по климату, они будут продолжать ослаблять и откладывать климатические правила по всему миру, направляя мир на грань». 


motorcar.com.ua