Mitsubishi ASX обновился. Рестайлинг может показаться поспешным, поскольку модель второго поколения была представлена не так давно, но этому простое объяснение: в начале апреля обновился Renault Captur, а это буквально «близнец» ASX.
Впрочем, есть и некоторые отличия. К примеру, у ASX оригинальная решетка радиатора и передний бампер с большими воздухозаборниками, а также другое оформление корма. В салоне же отличия от Captur сводятся разве что к эмблеме: у ASX такой же вертикально ориентированный экран диагональю 10,25 дюйма по центру, поддержка сервисов Google, Apple CarPlay и Android Auto, а также расширенный список электронных помощников.
Идентична и гамма двигателей. Это базовая «турботройка» объемом 1,0 литра мощностью 90 л. и 1,3-литровая «турбочетверка» с 12-вольтовой надстройкой (отдача такой установки – 140 или 160 «лошадок»). Ну а самая дорогая версия – это полноценный гибрид, оснащенный 1,6-литровым атмосферным ДВС и электромотором, суммарно развивающим 143 л.с. мощности. Запас хода гибридного ASX – 900 км.
Логично, что и собирать обновленные «братья» Mitsubishi ASX и Renault Captur будут на одном заводе – он находится в испанском городе Вальядолид. Старт продаж запланирован на май этого года.