Автоэксперт Волошин: салонный фильтр в авто следует менять каждую весну
С приближением теплого сезона владельцы автомобилей активно начинают задумываться о подготовке своего автомобиля к лету. Одним из ключевых аспектов является эффективная работа кондиционера, обеспечивающая комфорт в пути в жаркие дни.
О том, как подготовить кондиционер к использованию после зимнего простоя, Avtosota 25 апреля рассказал директор компании Autolist Виктор Волошин.
“В городских условиях, где мы сталкиваемся с пылью и тополиным пухом, салонный фильтр следует менять каждую весну перед началом сезона. Обычно этот процесс совпадает с техническим обслуживанием, которое необходимо проводить каждые 10–15 тыс. км. Не стоит экономить на замене фильтра, даже если с виду он выглядит безупречно, помните – он может быть рассадником микробов, которыми вы дышите в салоне вашего авто”., – предупредил Волошин.
По его словам, если оконные стекла запотевают во время дождя в то время, когда кондиционер включен, или из сопел идет теплый воздух, это может сигнализировать о проблемах в системе. Такие признаки требуют немедленной диагностики. Рекомендуется проверять уровень хладагента каждые два года. Самостоятельно это можно сделать, обратив внимание на частоту включения муфты компрессора и работу вентилятора радиатора. Если производительность системы снизилась, пора обратиться к специалистам.
Срочно обратиться к сервису следует и в случае обнаружения утечки хладагента, поскольку это может привести к попаданию влаги в систему и, как следствие, к дорогостоящему ремонту, добавил эксперт.
Во избежание перегрева компрессора он рекомендовал регулярно проверять и перезаправлять систему, а также следить за чистотой радиатора и салонного фильтра.
Поддержка радиатора в чистоте и своевременная замена салонного фильтра – залог эффективной работы кондиционера. Старайтесь избегать длительного стояния в пробках, используйте режим AUTO для климат-контроля или рециркуляцию на обычных кондиционерах после запуска двигателя”, – добавил Волошин.
Кроме того, он обратил внимание, что поддержка работоспособности кондиционера в период межсезонья столь же важна, как и в жаркое лето. Регулярное включение кондиционера поможет предотвратить запотевание стекла и подсушит воздух в салоне. Климат-контроль в автоматическом режиме будет поддерживать необходимую работу кондиционера, включая или выключая по мере необходимости.
“Если у вас обычный кондиционер, помните, что он не активируется при температуре окружающей среды ниже -3 градусов”, – подчеркнул эксперт.
В заключение он отметил, что регулярное техническое обслуживание системы кондиционирования не только продлит срок ее службы, но и поможет избежать непредвиденных затрат на ремонт в будущем. Мыть радиатор кондиционера стоит раз в 60-70 тыс. км, но учитывайте условия эксплуатации автомобиля – в более загрязненной среде это может потребоваться чаще.