239
Крупнейшая в прошлом грузовая авиакомпания России AirBridge Cargo начала возвращать импортные самолеты владельцам после остановки полетов. Перевозчик отправил в Шанхай первый Boeing 747 китайскому лизингодателю ВОСА (Bank of China Aviation), сообщил представитель компании.
В ближайшее время в Китай отправится и второй Boeing, находящийся в парке авиакомпании, говорит источник издания. В целом AirBridgeCargo имел три Boeing, которые она арендовала у ВОСА. Один из них лизингодатель вернул себе еще в 2022 году на фоне санкций: самолет в тот момент находился в Гонконге.
Из-за невозвращения оставшихся двух бортов лизингодатель в 2023 году подал на российскую авиакомпанию в суд Нью-Йорка и выиграл иск. AirBridgeCargo обязали выплатить $406 млн. В компании не уточнили, аннулирует ли возврат самолетов необходимость этой выплаты.
До начала войны в Украине AirBridge Cargo считалась крупнейшей грузовой авиакомпанией России. В 2021 году на ее долю пришлось 43% российских авиационных грузоперевозок, или 639 тыс. тонн грузов. Компания эксплуатировала только иностранные самолеты производства Boeing.
В настоящее время в парке компании остаются еще 11 грузовых Boeing 747-8, четыре Boeing 747-400 и один Boeing 777. Большинство из них уже более двух лет простаивают в аэропорту Шереметьево.
В 2022 году США ввели санкции в отношении 12 бортов AirBridge Cargo, запретивших обслуживать их за границей. При этом все самолеты авиакомпании по состоянию на январь 2024 по-прежнему были зарегистрированы на Бермудах.
