241
О внедорожнике, названом в честь восьмигранной формы бриллианта, известно немногое. К примеру, он получит адаптивную пневматическую подвеску 6D Dynamics от Range Rover Sport SV и двигатель V8 Twin Turbo с 48-вольтовой надстройкой. Это сделает Octa самым мощным Defender в истории. Новая версия культового внедорожника дебютирует до конца этого года.
Внедорожник Land Rover Defender Octa превзойдет все существующие модификации модели по мощности и динамике, а отличительной чертой этой версии станет собственная эмблема – ромб в кругу. Известно, что Octa будет оснащен адаптивной пневматической подвеской 6D Dynamics, стойки которой соединены гидравлическим контуром, выполняющим роль стабилизатора поперечной устойчивости и активно борющимся с креном при торможении и кренами при прохождении поворотов.
Также Defender Octa получит внедорожные шины и тормоза Brembo, показанные на первых тизерных фотографиях.
Что касается двигателя, то это будет 4,4-литровый "твин-турбо" BMW, который на Range Rover Sport SV выдает 635 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. На топовой комплектации Sport двигатель совмещается с восьмидиапазонным автоматом, полным приводом, механизмом управления задними колесами и активным дифференциалом, дополняющим систему контроля вектора тяги с тормозами.
В настоящее время Land Rover Defender Octa проходит серию испытаний в разных частях света, от ледовых полигонов Швеции до пустыни Мохаве в Калифорнии. Компания предлагает заинтересованным клиентам выйти на связь к официальной премьере и обещает устроить для них предварительный показ.
