Компания якобы уже разрабатывает компактный грузовик, который будет расположен на ступеньку ниже 4,97-метрового Santa Cruz, базирующегося на Tucson. Hyundai готовит автомобиль специально для развивающихся рынков Бразилии, Аргентины, Южной Африки и Индии, где небольшие пикапы пользуются спросом. Бразильские СМИ прогнозируют его дебют в 2026 или 2027 и линейку силовых агрегатов от Creta.
Идея превратить Creta в пикап не нова. Еще в 2016 году на автосалоне в Сан-Паулу в Бразилии Hyundai представила концепт спортивного грузовика Creta Sport Truck Concept (STC). Он имел 4,68 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,63 метра в высоту при колесной базе 2,8 метра. То есть пикап был заметно больше первого поколения Creta, которое было доступно к тому времени.
Новый грузовик будет построен на базе второго Creta и, как ожидается, разделит его линейку двигателей: двигатели мощностью до 157 л.с. (до 166 л.с. на этаноле) и турбодизели мощностью до 115 л.с. Архитектура интерьера также будет скопирована с кроссовера, с поправкой на форм-фактор.
Это не единственный пикап, над которым работает Hyundai. Недавно корейский производитель подал заявки на регистрацию названий Ioniq T10 и Ioniq T7, которые могут использоваться для пикапов на батареях разных размеров.
Дочерняя Kia тоже собирается выпустить пикап: ожидается, что он сможет соперничать с Ford Ranger и получит название Tasman. Новинку построят на базе Kia Mohave и оснастят турбодизелем V6, который на внедорожнике развивает 277 лошадиных сил.