
Сложно найти такой транспорт, который не использовался бы для доставки грузов. Бизнесам с большим товарооборотом и, как следствие, большим объемом грузов, доступны варианты наземного, воздушного и морского транспорта. Наземные перевозки хороши для относительно небольших расстояний и имеют существенные ограничения по весу и габаритам. Самолетом доставят товары намного быстрее, однако нельзя перевозить масло, жидкости, объем тоже ограничен и есть большая зависимость от погодных условий.
Когда лучше доставят груз морским путем
Выбрал морской путь и загрузил 45 футовый контейнер с товаром на грузовое судно, компания получает гарантии, что груз прибудет в место назначения без вреда и непредвиденных задержек.
Это идеальный вариант, если:
- необходимо доставить груз в больших объемах, вес которого исчисляется в десятках и сотнях тонн;
- доставка не требует срочности, так как морские перевозки продолжаются довольно долго, плюс суда могут ждать на рейде, пока освободится место у причала, а потом еще загружаться или выгружаться несколько дней;
- Список перевозимых продуктов не включает скоропортящиеся продукты.
К тому же морские перевозки дешевле, чем авиа, и позволяют бизнесу хорошо сэкономить.
Какие контейнеры лучше?
При выборе контейнера для морской перевозки необходимо обратить внимание на состояние, срок эксплуатации, размеры и технические характеристики. В зависимости от того, что следует перевозить, бывают разные виды модулей, и нужно учитывать не только объем и вес груза, но и его особенности.
Срок эксплуатации в основном указывается 10-15 лет, но по факту контейнер служит гораздо дольше, особенно при надлежащем обслуживании, поэтому важнее ориентироваться на физические характеристики объекта. Для оценки состояния в первую очередь обращают внимание на пол, так как на него происходит наибольшее давление. Второй фактор — наличие исправных дверей и запирающих механизмов, исключающих несанкционированное проникновение или случайное открытие модуля во время транспортировки. Наконец, контейнер должен быть полностью герметичным, поэтому следует обратить внимание, не попадает ли внутрь свет. Если проник хоть один луч, значит проникнет и пыль, влага или вторая причина порчи груза.
Что касается габаритов, то контейнеры имеют размеры, предусмотренные международными нормами, которые варьируются от 5 до 45 футов в длину. Меньшие контейнеры имеют свои преимущества, например, их можно загрузить на судно, не предназначенное для контейнерных перевозок. Однако контейнеры длиной 45 футов лучше подойдут для объемного или негабаритного груза. Помимо перевозок такие модули можно использовать и в качестве стационарного склада, и даже как помещение для рабочего персонала.