777
Слово «чип-тюнинг» на слуху практически у каждого автомобиля. Кто-то в полном серьезе уверен, что можно преобразовать ВАЗ в болид, кто-то в принципе относится к этому понятию скептически и предусмотрительно приобретает двигатель «про запас». А как обстоит дело в действительности?
Как осуществляется?
Чип-тюнингом называют специальную программу, представляющую собой таблицу, которая позволяет изменять настройки блока управления двигателем. Иными словами, это настройка режимов и перепрограммирование контроллера блока.
Именно посредством редактора таблиц калибровок можно осуществить желаемые преобразования в работе простым изменением ячейки или ее отдельной области: например чип-тюнинг бмв https://bmwhousekh.in.ua/, может сделать зажигание ранним или, напротив, более поздним, а также скорректировать расход топлива.
Основа чип-тюнинга – это изменения карт топлива, что вполне объяснимо: даже с учетом устаревания эконорм мотор «кормится» не тем, что для него идеально. И если наивысшую мощность и оптимальный КПД бензиновый двигатель способен обеспечить на обогащенной смеси топлива и воздух, то экономичность – на чуть обедненной.
Система управления двигателем осуществляет мониторинг изменения состава смеси – ее обеднение или, наоборот, обогащение, по специальному зонду – пороговому элементу. В результате транспортное средство меняет скоростные характеристики, а также расход горючего.
Есть ли преимущества?
Выделить бесспорные достоинства, как и минусы такого перепрограммирования непросто. Все положительные моменты, относящиеся к чип-тюнингу, споры. Кроме того, они достаточно тесно переплетены с отрицательными нюансами.
Популярность чип-тюнинга объяснима: улучшение динамики в совокупности с возможностью умерить «аппетит» транспортного средства не может не радовать. Но при условии, что экологическость транспорта не так уж беспокоит его владельца. В то время как серийная прошивка не только работает на одной единице огромной партии автомобилей, но и соответствует экологическим нормам.
Тюнинговая прошивка, разработанная квалифицированным и толковым специалистом, обеспечит мотору обогащенное питание, а также оптимальное зажигание и движение. Однако ее изменение способно существенно изменить характеристики автомобиля, и изменения эти не всегда предсказуемы. Успешное тестирование тюнинговой прошивки на одном автомобиле не означает тот же результат на другой машине, даже если совпадает и марка, и модель. Каким бы грамотным ни был специалист, результат не всегда можно предугадать, так как электронные данные каждого транспортного средства уникальны.
Когда дело касается тюнинговой прошивки, приличный специалист должен быть делом принципа. Из всего вышеописанного можно сделать вывод, что результат может и не удовлетворить. В этом случае любой порядочный мастер обязательно выдаст гарантию на проделанную работу. И если прошивка клиента не устроит, то ему будет бесплатно возвращена прежняя.
