Турбокомпрессоры относятся к наиболее аварийным компонентам автомобиля. К счастью, правильно проведенный ремонт в https://genstar.ua/uslugi-genstar/turbiny восстанавливает такое устройство для полной эффективности. Кроме того, затраты, связанные с регенерацией, гораздо ниже, чем расходы, связанные с приобретением новой турбины. Мы объясним, как шаг за шагом процесс ремонта неисправного элемента. Что нужно помнить?
Шаг 1: Тщательное обследование и диагностика
Точный технический диагноз, который можно заказать на сайте Генстар связан с тщательным рассмотрением турбокомпрессора.
Для этого его следует рассматривать снаружи и оценивать на наличие трещин в корпусе. Затем вы должны открутить его и разобрать.
Крок 2: очистка турбокомпрессора
Корпус турбокомпрессора должен быть тщательно очищен. Этот процесс включает в себя мойку, дробеструйную обработку и шлифование. Благодаря этому компрессор может избавиться от всех загрязнений и снизить коррозионные эффекты. Кроме того, слайды всё ещё могут быть реализованы. Этот метод хорошо работает для удаления очень раздражающей грязи, с которой не могли справиться ультразвуковые или мойки высокого давления.
Шаг 3: Измерения и замена компонентов
Специалисты должны на этом этапе произвести точные измерения в соответствии с рекомендациями производителя. Оценивается, способны ли вращающиеся детали работать в будущем или их необходимо заменить. В последнем случае сервис должен использовать оригинальные детали турбокомпрессора. Однако, если вращающиеся детали пригодны для дальнейшего использования, то их необходимо чистить только (например, ультразвуковым очистителем).
Приблизительно в это же время корпус подшипника также поворачивается. Она заключается в том, что поврежденные части корпуса подшипника обрабатываются на токарном станке для получения номинальных размеров.
Следует иметь в виду, что во время регенерации следует заменить подшипник ротора и все элементы, отвечающие за уплотнение, а также маслоотводы и упорные кольца.
Шаг 4: Монтаж и балансировка ядра
На этом этапе сердечник турбокомпрессора должен быть уже прикручен, а сердечник корпуса с валом должен быть установлен. Очень важно, чтобы вся сборка ядра была динамически сбалансирована. Эта операция выполняется для устранения возможного сопротивления и вибрации. Недооценка турбины может привести к серьезным повреждениям. В свою очередь, турбокомпрессор с отлично сбалансированным сердечником гарантирует более долгий срок службы.
Поскольку турбина требует смазки маслом во время работы, специалисты проверяют всю систему на герметичность.
Шаг 5: Сборка оставшихся компонентов
Последние этапы включают в себя рулевое колесо переменной геометрии в сборе. Это один из самых ключевых элементов любого турбонагнетателя. После установки системы изменения геометрии компрессор привинчивается к устройству. Винт и клапан все еще прикреплены к сердечнику турбины.
Время последнего теста. На последнем этапе специалисты часто регулируют систему контроля давления. После этой операции турбокомпрессор готов к дальнейшей работе.