832
Своевременное техническое обслуживание автомобиля – гарантия долгой и бесперебойной работы его узлов и агрегатов, а также практичности и первозданного внешнего вида автомобиля. Преимущество и ключевое отличие данного аспекта работ от ремонта заключается в факте неисправности. Ремонт производится постфактум. Техническое обслуживание, которое можно заказать на станциях представленных здесь https://www.auto2.info/moskva/tehobsluzhivanie/, в свою очередь, нацелено на диагностику и поддержание механизмов в состоянии работоспособности Иными словами, оно является профилактикой, во многих случаях предотвращающей поломки транспортного средства и невозможностью его эксплуатации.
Комплекс работ, выполняемых при проведении техобслуживания легковых автомобилей, включает в себя:
- визуальный мониторинг;
- чистку, промывку систем, моечные работы;
- замену расходных материалов и жидкостей;
- смазку подвижных элементов шасси и кузова;
- техническую и программную регулировку оборудования;
- работы с электропроводкой и освещением.
Этот перечень может содержать другие регламентные работы, установленные изготовителем, на основании различных спецификаций и конструктивных особенностей автомобилей, для разных этапов их жизненных циклов. При проведении некоторых работ этого комплекса требуется снятие составных частей авто с помощью специализированных инструментов и определенных навыков. Конечно же, делать все и кряду не придется. Выполнение отдельных пунктов и состава работ в них обусловлено периодичностью, интенсивностью использования транспортного средства, средой в которой оно эксплуатируется и манерой езды.
На базе этих критерий базируются такие разновидности ТО, как:
- ЭО – ежедневное;
- ТО-1 – базовое;
- ТО-2 – расширенное;
- СО – сезонное.
Целью ежедневного обслуживания является проверка исправности тормозной и рулевой систем, электрооборудования, осветительных приборов, контроль уровня жидкостей и герметичности их каналов. Кроме этого осматриваются колеса, кузов и регистрационные знаки, а также регулируются зеркала, сиденье и руль. Эти деяния выполняются водителем для обеспечения сохранности поездки, конкретно перед выездом, независимо от места пребывания, времени и маршрута. Не стоит забывать о том, что передвигаясь на неисправном автомобиле, вы подвергаете риску не только свою жизнь, но и жизнь ваших пассажиров и других участников дорожного движения.
Первое техобслуживание, как правило, производится в сервисном центре. Сертифицированный мастер выявляет отклонения в работе агрегатов, или возможный заводской брак нового автомобиля на этапе обкатки, когда детали только притираются друг к другу. Прежде всего, данное мероприятие носит предупреждающий характер. В рамках него выполняется компьютерная и стендовая диагностика, способная выявить мельчайшие сбои и недостатки в работе автомобиля. При необходимости производится настройка оборудования, замена расходников, чистка и смазка элементов. Обязательным пунктом является замена масла двигателя и контроль уровня всех жидкостей. Сроки проведения устанавливаются индивидуально производителем транспортного средства и указываются в документации к нему.
Второе техобслуживание отличается от других видов своим масштабом, но производится реже. Перед его началом необходимо провести полную диагностику автомобиля и выявление дефектов деталей. Замене подлежат механизмы с высокой степенью изношенности, уплотнители, прокладки и патрубки, давшие течь. Регулировка – элементы, соединенные в узлы. Важность выполнения этого этапа не может и не должна быть недооценена.
Говоря о сезонном обслуживании, следует выделить временной контекст. Осуществляется оно два раза в год, перед зимним и летним сезонами. Для каждого из них есть свои нюансы подготовки автотранспорта. К примеру, перед первыми морозами требуется поменять покрышки на зимние, также залить в бачок незамерзающую жидкость стеклоомывателя. Многие водители устанавливают усиленные щетки стеклоочистителей и утепляют двигатель. К летней поре есть смысл проверить состояние кондиционера, если он предусмотрен, а также осмотреть и промыть радиатор.
