Главная > Это интересно

Почему аэропорт Лукла считается самым опасным в мире

09.08.2018   13:00    258

Самые длинные взлетные полосы простираются более чем на пять километров, а средняя длина полосы — почти 4 000 метров. Из-за ландшафта Гималаев в горном аэропорту ограничились крошечной полосой приблизительно в 500 метров длиной. Аэропорт был построен по настоянию Эдмунда Хиллари, первого покорителя Эвереста.

Начиная с 1964 года ремонтные работы в аэропорту Лукла проводились только раз. В 2001 году взлетную полосу отреставрировали, но здесь по-прежнему разрешено садиться и взлетать только летчикам-экспертам, налетавшим свыше тысячи часов.


Аэропорт с одной из наименьших взлетных полос считается самым опасным в мире. Грозный титул подтверждают многочисленные катастрофы, последняя из которых случилась в 2017 году.

Зачастую погода здесь нелетная из-за своей непредсказуемости, очень часто рейсы отменяют, а аэропорт закрывают. Большая опасность обусловлена тем, что в с одной стороны взлетной полосы огромная стена, а с другой — обрыв глубиной несколько сотен метров.

Это интересно:  «Кто тобой восхищается — тот тебя и предаст». Почему так бывает. Три причины

Из-за чрезвычайно маленькой длины взлетной полосы здесь разрешено садиться только вертолетам и самолетам укороченного взлета и посадки. Многие альпинисты начинают восхождение на Эверест именно отсюда, также аэропорт служит для грузовых поставок: столица Непала находится всего в 140 километрах от Луклы.

Лукла — довольно комфортный туристический город с электричеством, многочисленными магазинами, ресторанами и гостиницами, и всё же попадать в город из аэропорта — не самая лучшая идея. Туристам, добравшимся на высоту почти 3000 метров на самолете, практически гарантирована высотная болезнь.


В аэропорту отсутствует какая-либо модернизация: в воздушной гавани есть одна лишь радиостанция. Летчики могут приземляться только вручную и только при хороших погодных условиях. Бывали случаи, когда туристы неделями не могли покинуть Луклу.

За 54 года существования в аэропорту произошло 11 катастроф. В лучшем случае пассажиры и члены экипажа отделывались мелкими травмами или легким испугом, но в октябре 2008 года произошла трагедия, унесшая 18 жизней. Единственным выжившим в том полете оказался непальский пилот.

В мае 2017 года самолет с тремя членами экипажа собирался приземлиться в аэропорту. Самолет задел крылом дерево, из-за чего не долетел до взлетной полосы и врезался в верхнюю часть обрыва. После этого воздушное судно скатилось на 200 метров от уровня взлетной полосы. Из тройки пилотов выжил только один.

Несмотря на всю опасность, аэропорт продолжает свою деятельность и остается довольно загруженным. Не исключено, что в скором времени альпинисты найдут лучший вариант для посадки, а воздушная гавань окажется заброшенной.

Это интересно:  Женские имена, которые сулят власть и деньги

Загрузка...





загрузка...


Загрузка...



загрузка...


Загрузка...



Загрузка...

© 2018, НОВОСТИ Ю
(Служба поддержки) E-mail: admin@newsyou.info

При копировании материалов со страниц сайта для интернет-изданий – обязательна прямая, открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Администрация Сайта Newsyou.info (Главный редактор, редакторы, авторы материалов) прикладывает все усилия, чтобы обеспечить пользователей точной и достоверной информацией, но в то же время не исключает возможности возникновения ошибок. Некоторые ссылки на этом Сайте ведут к ресурсам, расположенным на сторонних сайтах. Данные ссылки размещены для удобства пользователей и не означают, что Администрация Сайта одобряет содержание других сайтов. Кроме этого, Администрация Сайта не несет никакой ответственности за доступность этих ресурсов и за их контент. Это заявление относится ко всем ссылкам, представленным на Сайте, и материалам всех веб-сайтов, доступных через баннеры и ссылки. За рекламу, размещаемую на Сайте, несет ответственность лишь рекламодатель. Администрация сайта не несет ответственности за содержание и достоверность рекламных материалов размещенных на нашем сайте, а так же возможный вред от их использования.