Главная Лента Новостей Контакты Реклама Rss Лента

Инженеры Вольво смогли одолеть турбояму на своих новых двигателях

31 декабря 2017 г.   16:15    категория: Автоновости

115

Компания Volvo утверждает, что нашла лекарство от появления так называемой «турбоямы», которым стало использование новой системы под названием PowerPulse. Кроме того, что система блестяще умна, она действительно проста в решении. А все гениальное, как мы знаем со школы, должно быть просто!Также известно, что каждый автомобиль с турбонаддувом страдает от кратковременной «турбозадержки» при открывании дроссельной заслонки после нажатия на педаль акселератора, при этом двигатель в этот момент находится в оборотах, при которых наддув просто обязан повышать давление в цилиндрах. Много лет производители работали с большим количеством разнообразных настроек и различных конфигураций для того, чтобы свести к минимуму этот эффект. Успех был переменным.Смысл задержки наддува заключается в том, что крыльчатка турбины конструктивно не способна мгновенно отреагировать на резкое нажатие педали газа водителем. Для ее раскручивания на максимальные обороты требуется определенное время. Соответственно, потребуется временной промежуток для того, чтобы в цилиндры поступило больше воздуха, и так далее.Единственным эффективным решением проблемы в такой ситуации могла стать постоянная работа турбокомпрессора на максимальных оборотах даже в моменты, когда педаль газа полностью отпущена. В Volvo создали именно такую систему и назвали ее PowerPulse.В систему входит компрессор, нагнетающий воздух из воздушного фильтра в двухлитровый воздушный бак, затем воздух порционно при необходимости подается в выпускной коллектор, тем самым поддерживая постоянное вращение турбокомпрессора и устраняя турболаги.На сегодняшний день система Volvo PowerPulse доступна только на 2.0-литровом дизельном моторе.Читайте также: Peugeot показала ливреи автомобилей своих пилотов на предстоящий «Дакар» (ФОТО)Конечно, если вы предпочитаете бензиновые двигатели, шведская компания также может предложить плагин-гибридную версию Т8, которая сочетает в себе наддув и турбонаддув с электрическим двигателем для того, чтобы убедиться, что вы никогда не испытаете задержек с вашей управляемой дроссельной заслонкой.

Это интересно:  Bentley выпустит гоночный внедорожник



Загрузка...





загрузка...



Загрузка...


...

Автоновости

...





...

...