Главная Лента Новостей Контакты Реклама Rss Лента

Гиперкар Apollo Intensa Emozione появился на дорогах

21 декабря 2017 г.   12:15    категория: Автоновости

350

Apollo Intensa Emozione является одним из наиболее сенсационных автомобилей 2017 года. Бесспорно.

В этом году на вооружении многих стран появилась новейшая бронетехника, которая по сравнению с Apollo выглядит просто мило и не вызывает никакого страха.

Глядя на фотографии гиперкара, мчащегося по улицам города, так и хочется завопить «Бэтмен вернулся!!!». Видимо, дизайнера этого монстра не обошло увлечение человеком — летучей мышью.

Руководитель компании сказал британскому Top Gear, что хочет построить гиперкар, в котором не будет этих всех гибридов и аккумуляторов, а также прочих костылей вроде турбин или компрессоров.

Только хардкор, только атмосферник. И никакого автопилота. Только настоящие эмоции и ощущения от каждой лошадиной силы.

На презентации босс Apollo, Норман Чой объявил о планах построить 10 экземпляров Intensa Emozione, каждый стоимостью около 2 миллионов фунтов. Причем это будут исключительно трековые гиперкары, как Aston Martin Vulcan или Ferrari FXXK.

Это интересно:  Кроссовер Acura RDX в новом поколении сменил платформу и дизайн

Приобретенный опыт (и вырученные деньги) будут потрачены на создание дорожной (и менее экстремальной) версии.

Дело в том, что люди, способные выложить 2 миллиона фунтов за автомобиль, который будет выезжать на трассу максимум раз в месяц, не особенно разговорчивы и вытащить из них тайные желания без паяльника или женских слез вряд ли получится.

Но Apollo и не думает спрашивать и делает первые шаги в превращении Intensa Emozione в дорожный гиперкар.

Для начала — атмосферный V12 мощностью 780 л.с., построенный по технологиям класса LMP1 и умеющий генерировать прижимную силу (1 350 кг) большую его веса (1 250 кг) и при этом получать номера в ближайшем отделении автоинспекции. Это адская штука.

Это интересно:  Седан Mercedes A-Class показали перед премьерой

На недавнем мероприятии в Гонконге Apollo решили выпустить один из своих прототипов на улицы города.

Как заявил производитель, цель создания дорожной версии заключалась не только в том, чтобы создать мощный, понятный и уверенно чувствующий себя на дорогах автомобиль, но и в том, чтобы будущие владельцы могли соблюдать правила дорожного движения в местах своего обитания.

Понятное дело — раскрутить V12 до 9 000 оборотов в центре города чревато массовыми беспорядками.
Что и когда из этого получится — время покажет. Но в Apollo по-любому знают, что делают. Но это не точно.



Загрузка...





загрузка...



Загрузка...


...

Автоновости

...




...


...

...

...