Регламент ТО Mazda CX-5 KF: Skyactiv + ATF FZ

Вчора,   23:00    115

Mazda CX-5 другого покоління (KF, 2017-2024) – один з найкрасивіших компактних кросоверів свого класу на технологіях Skyactiv. У наявності з моторами Skyactiv-G 2.0 (PE-VPS, 165 к.с.) і 2.5 (PY-VPS, 194 к.с.) на бензині, Skyactiv-D 2.2 (SH-VPTR, 175 к.с.) дизель. Трансмісія – класичний 6-ступінчастий автомат Skyactiv-Drive (FW6A-EL) з фірмовою рідиною Mazda ATF FZ.

Нижче – повний регламент ТО Mazda CX-5 KF для українських умов: таблиця по пробігу, артикули рідин Mazda (особлива увага на специфічні FZ ATF і FL-22 антифриз), типові слабкі місця Skyactiv-G з прямим впорскуванням і відповіді на найчастіші питання власників.

Регламент ТО Mazda CX-5 KF по пробігу (таблиця)

Пробіг Роботи Орієнтовна вартість
ТО-1: 10 000 км Моторне масло + масляний фільтр 2 800-4 500 грн
ТО-2: 20 000 км Масло + повітряний фільтр + перевірка колодок 3 500-5 500 грн
ТО-3: 30 000 км Масло + салонний фільтр + чистка дроселя 3 800-6 000 грн
ТО-4: 40 000 км Масло + повітряний фільтр + перевірка ATF 4 500-7 200 грн
ТО-5: 60 000 км Масло + ATF FZ (часткова) + олива заднього мосту (4х4) + гальмівна рідина 11 000-18 000 грн
ТО-6: 80 000 км Масло + свічки іридієві + чищення впуску Skyactiv-G 9 500-17 000 грн
ТО-7: 100 000 км Масло + антифриз FL-22 + паливний фільтр + EGR (Skyactiv-D) 10 000-16 000 грн
ТО-8: 120 000 км Масло + ATF FZ (часткова) + олива заднього мосту 11 500-19 000 грн
ТО-9: 150 000 км Масло + повна апаратна ATF + ревізія 16 000-27 000 грн

Рідини й об’єми Mazda CX-5 KF: артикули Mazda

Моторне масло

  • Skyactiv-G 2.0 (PE-VPS): Mazda Original Oil Supra 0W-20, артикул K020-W0-201A, об’єм 4.2 л
  • Skyactiv-G 2.5 (PY-VPS): 0W-20, артикул K020-W0-201A, об’єм 4.5 л
  • Skyactiv-D 2.2 (SH-VPTR): Mazda Dexelia Diesel 5W-30 ACEA C3, об’єм 5.1 л
  • Аналоги: Idemitsu Zepro Touring 0W-20, Mobil 1 Advanced Fuel Economy, Castrol Edge 0W-20
  • Масляний фільтр: Mazda PE01-14-302 (Skyactiv-G) / SH01-14-302 (Skyactiv-D)
Останні новини:  Регламент ТО VW Golf 7

Трансмісійна рідина АКПП FW6A-EL

  • Тип: Mazda ATF FZ, артикул 0000-77-110E2-01 (1 л) / 0000-77-112E-01 (4 л)
  • Часткова заміна: 4-5 л
  • Повна апаратна: 10-12 л
  • Інтервал: часткова кожні 60 тис. км, повна кожні 120 тис. км
  • ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не заливайте Dexron, не міняйте на Idemitsu ATF – АКПП Skyactiv специфічна, FZ обов’язково

Олива заднього редуктора (4WD i-Activ)

  • Mazda Long Life Hypoid Gear Oil 80W-90, артикул K020-W0-901, об’єм 0.5 л
  • Інтервал: кожні 60 тис. км

Антифриз

  • Mazda Long Life Coolant FL-22 (зелений), артикул C100-CL-005A4, унікальний для Mazda
  • Об’єм: 7.3 л (Skyactiv-G) / 8.5 л (Skyactiv-D)
  • Інтервал: 100 000 км або 7 років
  • ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не змішувати з іншими антифризами, FL-22 не сумісний з G12/G13

Свічки запалювання

  • Skyactiv-G 2.0 і 2.5: NGK ILKAR7L11 (артикул Mazda PE5R-18-110), 4 шт.
  • Інтервал: 100 000-120 000 км

Фільтри

  • Повітряний: PE07-13-3A0 – кожні 30 тис. км
  • Салонний: KD45-61-J6X – кожні 30 тис. км
  • Паливний (Skyactiv-G у баці): PE11-13-ZE0 – кожні 100 тис. км
  • Паливний (Skyactiv-D винесений): SH01-13-ZE0 – кожні 40 тис. км

Гальмівна рідина

  • Mazda DOT 3, артикул 0000-77-905E
  • Інтервал: кожні 2 роки

Слабкі місця Mazda CX-5 KF: що ламається

1. Нагар на впускних клапанах Skyactiv-G. Прямий впорскування накопичує нагар на 80-130 тис. км. Симптом – дзеленчання, нерівна робота на холостих, ріст витрати. Чищення механічно: 7-13 тис. грн. Профілактика – присадка кожні 30 тис. км (500-1 000 грн).

Останні новини:  Регламент ТО Camry XV70: таблиця + 8AT UB80F




2. DPF і EGR на Skyactiv-D. DPF забивається при короткому пробігу – чищення 4-9 тис. грн. EGR засмічується нагаром на 100 тис., чищення 3-5 тис. грн.

3. ATF FZ при пропуску заміни. Без заміни кожні 60 тис. км АКПП FW6A-EL помирає на 200-250 тис. км. Капремонт – 40-80 тис. грн.

4. Стійки амортизаторів передні. Ресурс 80-120 тис. км. Заміна пари з опорними підшипниками: 5-9 тис. грн.

5. Розрідження масла на Skyactiv-D. При короткому пробігу і неможливості регенерації DPF дизель розріджується паливом. Профілактика – регулярні поїздки 30+ км для повної регенерації.

FAQ: відповіді на питання власників Mazda CX-5 KF

Коли міняти масло на Mazda CX-5 KF?

Кожні 10 000 км для Skyactiv-G 2.0/2.5. Для Skyactiv-D 2.2 – кожні 8 000-10 000 км через DPF і ризик розрідження. Mazda пише 15 000 км, але для України з пробками і пилом це удвічі занадто.

Яке масло на Mazda CX-5 2.5 і скільки літрів?

0W-20 специфікації Mazda Supra (артикул K020-W0-201A). Об’єм з фільтром – 4.5 л. Аналоги: Idemitsu Zepro Touring 0W-20, Mobil 1 Advanced Fuel Economy, Castrol Edge 0W-20.

Чи має Mazda CX-5 ремінь ГРМ?

На Skyactiv-G (2.0 і 2.5) – ланцюг газорозподілу, ресурс 200+ тис. км. На Skyactiv-D дизель (2.2) – ремінь ГРМ, інтервал заміни 150 тис. км, бюджет 18-30 тис. грн з помпою.

Останні новини:  Регламент ТО Honda CR-V V: 1.5 Turbo + HCF-2

Коли міняти ATF FZ на Mazda CX-5?

Часткова заміна Mazda ATF FZ кожні 60 000 км обов’язково. Об’єм 4-5 л, бюджет 6-10 тис. грн. Повна апаратна – кожні 120 000 км. Mazda пише “lifetime”, але без заміни Skyactiv-Drive помирає до 250 тис. км.

Чи можна заливати інший антифриз замість FL-22?

Категорично ні. Mazda FL-22 – унікальна формула, не сумісна з G12 (рожевим) і G13 (фіолетовим). Змішування викликає випадіння осаду в системі охолодження, забивання радіатора і помпи. Купуйте тільки оригінал Mazda C100-CL-005A4.

Скільки коштує велике ТО Mazda CX-5 KF у 2026?

ТО-5 (60 тис. км) з ATF і заднім мостом – 11 000-18 000 грн. ТО-7 (100 тис. км) з антифризом FL-22 – 10 000-16 000 грн. Сумарний бюджет на 100 тис. км пробігу – 45 000-65 000 грн.

Висновок

Mazda CX-5 KF – один з найкрасивіших і вдало збалансованих кросоверів у класі. При правильному догляді живе 300+ тис. км. Регламент: масло кожні 10 тис. (Skyactiv-G) або 8-10 тис. (Skyactiv-D), ATF FZ кожні 60 тис., антифриз FL-22 раз на 100 тис. Найбезпечніший вибір – Skyactiv-G 2.5 з 6-ступінчастим автоматом. Skyactiv-D економніший на трасі, але вимагає регулярних трасових поїздок.

Купуєте б/в CX-5 – обов’язково перевірте за 30-хвилинною методикою огляду б/в авто. При помилках двигуна – діагностика Check Engine.


wheel-news.com