2291
2025 рік став справжнім розчаруванням для американського підрозділу Volkswagen: продажі впали на 13% до 329 813 одиниць. На жаль для німецького бренду, початок 2026 року виявився ще гіршим, демонструючи різке зниження попиту майже на весь модельний ряд. Про це повідомляє Carscoops.
Звітність компанії малює доволі похмуру картину, де більшість моделей фіксують величезні втрати. Проте серед цього масштабного падіння знайшлися два винятки, які дають бренду надію на покращення ситуації.
Яскраві плями: успіх Golf R та оновленого Tiguan
Продажі «гарячого» хетчбека Golf R зросли на 4,7% і склали 806 одиниць. Справжнім рятівником для компанії став оновлений кросовер Tiguan, попит на який підскочив аж на 55,2% — до 23 928 автомобілів. Це чудовий показник для моделі зі стартовою ціною від $30 805, яка отримала більш преміальний дизайн та надійні 2,0-літрові турбодвигуни потужністю 201 і 268 кінських сил.
Катастрофа на ринку електромобілів
Ситуація з іншими автомобілями лінійки виглядає значно гірше. Продажі компактного кросовера Taos обвалилися на 40,8% (до 9 995 одиниць), а седан Jetta втратив 34,9% покупців (продано 11 565 авто).
Найбільшим шоком став справжній крах продажів Volkswagen ID.4. Після скасування федеральних податкових пільг попит на електричний кросовер впав на приголомшливі 95,6% — було реалізовано лише 338 автомобілів.
Такі катастрофічно низькі показники цілком пояснюють нещодавнє рішення керівництва Volkswagen припинити виробництво ID.4 на заводі в Чаттанузі (штат Теннессі). Інший електромобіль бренду, ретро-мінівен ID. Buzz, також зіткнувся з труднощами: у першому кварталі продано лише 1 232 екземпляри. Це на 35,2% менше порівняно з минулим роком, через що компанія вирішила повністю пропустити 2026 модельний рік для цього фургона.
Надія на нові флагмани
Великі кросовери Atlas та Atlas Cross Sport також продемонстрували спад — на 3,2% та 6,9% відповідно. Проте ситуація має покращитися вже незабаром завдяки оновленню лінійки:
- На автосалоні в Нью-Йорку Volkswagen представив нове покоління Atlas 2027 модельного року, яке надійде у продаж пізніше цього року.
- Автомобіль отримав новий потужний 2,0-літровий турбомотор, що видає 282 к.с. та 349 Нм крутного моменту.
- У найближчі кілька років бренд планує вивести на ринок довгоочікувану гібридну версію флагмана.
Чи зможуть ці новинки витягнути компанію з глибокої кризи — покажуть результати наступних кварталів, але наразі керівництву Volkswagen of America доводиться робити серйозну роботу над помилками.
Також читайте:
