Оновлений Mercedes-Benz SL: кінець епохи 4-циліндрових двигунів та свіжий дизайн

Незабаром після того, як на дорогах були помічені прототипи оновленого Mercedes-Benz SL, почали з’являтися перші деталі майбутнього рестайлінгу. Хоча зовнішні зміни обіцяють бути еволюційними та стриманими, головна сенсація ховається під капотом: компанія прощається з базовим чотирициліндровим двигуном, який раніше піддавався жорсткій критиці. Про це повідомляє Carscoops.

Еволюція дизайну: плавніші лінії та нова оптика

На зовнішньому фронті Mercedes слідує своїй сучасній філософії. Очікується, що SL отримає перероблену передню частину з новими фарами, які матимуть світлодіодні елементи у формі зірок. Сама форма фар стане більш округлою та плавною, відходячи від нинішнього гострокутного трикутного дизайну.

Фари будуть візуально з’єднані з оновленою решіткою радіатора за допомогою матово-чорних вставок. Решітка збереже фірмові вертикальні ламелі, але отримає хромовану окантовку. Що стосується задньої частини, серійна версія, ймовірно, отримає нові ліхтарі з актуальним світлодіодним підписом у стилі оновленого S-Class. Загальний силует і пропорції класичного дводверного родстера залишаться незмінними.

Технологічний стрибок з MB.OS

Разом із рестайлінгом родстер отримає новітню операційну систему Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Ця єдина платформа об’єднає інформаційно-розважальну систему, асистенти водія та основні функції автомобіля, забезпечуючи безперебійну роботу та можливість оновлення програмного забезпечення «повітрям».

Прощання з «четвіркою» та нові потужності

Найбільші зміни очікують на моторну гаму. Базовий 2,0-літровий турбомотор (версія SL 43) не відповідає новим екологічним стандартам Євро-7, тому йде в минуле. Замість нього початковим стане 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун. Ця модифікація отримає назву SL 53 AMG 4Matic+, що також означає перехід від заднього до повного приводу.

• Базовий SL 53 AMG 4Matic+ отримає 449 к.с. плюс 23 к.с. від інтегрованого стартер-генератора (ISG).
• Версія SL 55 AMG оновить V8 до 4,0-літрового твін-турбо з плоским колінвалом, що генеруватиме 537 к.с. (+23 к.с. від ISG).
• Топова версія SL 63 AMG з V8 досягне вражаючої позначки у 650 к.с.

Перехід на нові V8 з плоским колінвалом може дещо змінити класичне фірмове гарчання моторів Mercedes, проте це дозволить суттєво збільшити віддачу та повністю відповідати суворим нормам викидів Євро-7.

Точний графік виходу оновленого Mercedes-Benz SL поки що офіційно не підтверджений. За попередніми даними, світова прем’єра родстера може відбутися вже до кінця поточного року, а старт продажів заплановано на 2027 рік.

Також читайте: