2151
США охоплює небезпечний тренд: власники кросових мотоциклів, квадроциклів та потужних електричних байків перетворюють дороги загального користування на особисті мототреки. Минулими вихідними ця хвиля дісталася штату Колорадо. Місцева поліція спробувала зупинити групу порушників, проте більшості вдалося втекти. Правоохоронці змогли заарештувати лише одного учасника, але їхній офіційний звіт викликав хвилю обурення серед місцевих жителів через згадку про звичайні електровелосипеди. Про це повідомляє Carscoops.
Зухвалі маневри та втеча від поліції
За інформацією поліції міста Орора, офіцери помітили групу людей на кросових мотоциклах, квадроциклах та транспорті, який відомство описало як «електровелосипеди», вздовж вулиці Іст-Колфакс. Райдери їздили на задньому колесі, лавірували в інтенсивному потоці машин та ігнорували світлофори. Після спроби зупинки порушники почали тікати від патрульних.
Завдяки міським камерам спостереження поліція відстежила групу до автозаправної станції. Хоча більшість екстремалів зникла, одного з них вдалося затримати. Ним виявився 30-річний Ноель Лойя Пайян. Тепер йому висунуто низку звинувачень, серед яких небезпечне водіння, створення перешкод руху, проїзд на червоне світло та керування позашляховим транспортним засобом на дорогах загального користування. Крім того, виявилося, що затриманий вже перебував у розшуку.
Скандал навколо електровелосипедів
Їзда на подібній техніці міськими вулицями є незаконною, проте обурення громадськості викликав інший факт: поліція прирівняла до цих порушників власників звичайних електровелосипедів (e-bikes). Місцеві жителі масово почали критикувати правоохоронців у соціальних мережах, вказуючи на те, що на опублікованих відео не було жодного класичного електровелосипеда.
«Це не електровелосипеди! На цьому відео немає жодного байка, який би юридично класифікувався саме так. Ви повинні це визнати», — обурювалися коментатори.
Поліція Орори відреагувала на критику, зазначивши, що електровелосипеди все одно залишаються серйозною проблемою через подібну манеру водіння деяких власників, тому їх додали до публікації з «освітньою метою».
Чому важливо розрізняти класи техніки
Для двоколісного ком’юніті ця різниця є принциповою. Об’єднання легальних електровелосипедів в одну категорію з потужними кросовими мотоциклами може призвести до суворих законодавчих наслідків. Наприклад:
- У штаті Нью-Джерсі через подібні інциденти власників e-bikes вже зобов’язали мати страховку.
- Для поїздок навіть звичайними парковими доріжками тепер вимагають мотоциклетні шоломи, сертифіковані Департаментом транспорту США.
Місцеві активісти сподіваються, що законодавці Колорадо зможуть чітко розмежувати ці поняття, прибираючи з доріг справжніх порушників на оффроуд-техніці, але не ускладнюючи життя власникам легального та екологічного міського транспорту.
Також читайте:
