2089
Нові автомобілі дорожчають, загальна економічна ситуація залишається напруженою, а ціни на пальне знову повзуть вгору. На тлі цих подій вартість вживаних автомобілів також почала стрімко зростати. Згідно з останніми аналітичними даними, оптові ціни на авто з пробігом у березні досягли найвищої позначки з літа 2023 року. Для індустрії це досить різка зміна, адже зазвичай початок весни є відносно стабільним періодом на ринку. Журналісти wheel-news.com розібралися, якими є головні причини цього стрибка та що це означає для кінцевого споживача. Про це повідомляє Carscoops.
Цифри та реалії: що відбувається на аукціонах
За даними компанії Cox Automotive, індекс вартості вживаних автомобілів Manheim у березні зріс до 215,3 бала. Це на 6,2% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року і є найвищим показником з середини 2023-го. Лише за один місяць ціни підскочили на 1,4%. Важливо розуміти, що йдеться про оптові ціни, за якими дилери купують транспортні засоби на закритих аукціонах. Відповідно, вартість машин для покупців у роздрібних автосалонах буде ще вищою.
Станом на лютий середня ціна вживаного автомобіля становила 25 287 доларів, тоді як за нове авто доводилося віддавати понад 49 100 доларів. Така суттєва фінансова прірва продовжує стимулювати стабільний попит саме на вторинному ринку.
Дефіцит пропозиції та активність дилерів
Зростання попиту на початку року частково спровоковане сезоном повернення податків у США (що формує глобальний тренд), і покупці не планують збавляти оберти. Коефіцієнт конверсії продажів на аукціонах, який є ключовим індикатором того, скільки виставлених лотів реально продається, досяг 68,2%. Це значно перевищує історичні середні показники і свідчить про те, що дилери активно борються за наявний транспорт.
Ситуація з пропозицією на ринку залишається досить складною:
- Оптові запаси становлять лише 24,5 дня.
- Роздрібні запаси впали нижче безпечної позначки у 40 днів, що створює дефіцит і тримає ціни на високому рівні.
- Зниження продажів нових авто призводить до зменшення кількості машин, які власники здають за системою trade-in.
- Ціни на автомобілі з орендних автопарків також зросли на 7,5% за рік.
Електромобілі дорожчають швидше за бензинові аналоги
Попри те, що на вторинний ринок зараз виходить велика хвиля вживаних електрокарів після завершення термінів лізингу, ціни на них зростають швидше, ніж на автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Індекс вартості електромобілів підскочив на 7,9% за рік і на 3,7% порівняно з лютим. Високі ціни на бензин чітко підштовхують водіїв до вибору електрифікованих варіантів. Найбільший попит спостерігається у сегменті преміальних електрокарів, тоді як компактні моделі та пікапи трохи відстають. Проте абсолютно всі сегменти демонструють зростання порівняно з минулим роком.
Прогнози експертів
«Наближаючись до літа, ми очікуємо, що ціни втримають свої позиції, оскільки багато споживачів ще мають отримати свої податкові відшкодування, – зазначив Джеремі Робб, головний економіст Cox Automotive. – Зазвичай кінець березня є піком цінової активності на аукціонах. Геополітичні конфлікти можуть дещо зіпсувати настрої споживачів, але поки що ми цього не бачимо – дані свідчать про надзвичайну стійкість економіки».
Враховуючи відкладений попит, активність покупців може розтягнутися на всю весну та навіть на початок літа. Аналітики очікують, що ціни на вживані авто стабілізуються ближче до кінця року, але наразі ринок залишається незвично динамічним і дорогим для звичайного водія.
Також читайте:
