1958
Проблеми з пасками безпеки продовжують переслідувати Hyundai Motor Group. Цього разу південнокорейська компанія оголосила про масштабне відкликання 294 128 автомобілів. За даними урядових регуляторів, кріплення передніх пасків безпеки можуть від’єднатися, що створює серйозний ризик для водіїв та пасажирів у разі аварії, оскільки система не зможе належним чином утримати людину в кріслі. Про це повідомляє Carscoops.
Причини дефекту та постраждалі моделі
Експерти зазначають, що проблема криється у пошкодженому фіксаторі кріплення, через що передні паски можуть бути недостатньо надійно з’єднані з каркасом сидіння. Найімовірніше, це стало наслідком неправильного встановлення деталей на виробництві або під час ремонту.
Під нову сервісну кампанію потрапила низка популярних та преміальних автомобілів концерну:
- Електромобілі Hyundai Ioniq 6 (2023-2025 років випуску);
- Кросовери Hyundai Santa Fe та Santa Fe Hybrid (2024-2026 років випуску);
- Розкішні флагманські седани Genesis G90 (2023-2026 років випуску).
Хронологія розслідування
Вперше Hyundai звернула увагу на несправність минулої осені, коли отримала скаргу від власника Santa Fe 2025 року. Вже через місяць, у жовтні, Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) поділилося звітами про подібні інциденти.
Внутрішнє розслідування підтвердило випадки відриву фіксаторів кріплення передніх пасків безпеки під час ударів ззаду, що зрештою і стало офіційною підставою для відкликання.
Як компанія вирішуватиме проблему
Наразі автовиробнику відомо про шість інцидентів у США, коли кріплення були зафіксовані неналежним чином. Хороша новина полягає в тому, що жодних травм, пов’язаних із цим дефектом, не зафіксовано. Більше того, за попередніми оцінками Hyundai, реальна проблема наявна лише в 1% від загальної кількості відкликаних транспортних засобів.
Для усунення несправності клієнтам необхідно буде відвідати офіційні дилерські центри. Технічні спеціалісти проведуть огляд та безкоштовно встановлять спеціальний підсилювач на нижній фіксатор. У разі виявлення пошкоджень весь вузол паска безпеки замінять повністю. Офіційні листи-повідомлення власникам почнуть надсилати у червні. Варто зазначити, що на нових партіях автомобілів бренд вже використовує модернізовану і безпечну конструкцію кріплення.
Також читайте:
