1986
Ринок пікапів стає дедалі конкурентнішим, і нові гравці роблять ставку на дизайн, розкіш та технології, щоб виділитися в сегменті, де раніше домінувала винятково практичність. Китайський автогігант Chery готується сколихнути клас середньорозмірних пікапів своєю новою плагін-гібридною дизельною моделлю, що наразі відома під індексом KP31. Одразу після презентації екстер’єру компанія розсекретила салон новинки, який може стати її головним козирем. Про це повідомляє Carscoops.
Преміальний підхід до утилітарного класу
У сегменті, де традиційно домінували жорсткий пластик та максимально простий дизайн, Chery робить значний крок убік від стандартів. Слідом за такими моделями, як BYD Shark 6 та Kia Tasman, які почали підвищувати очікування клієнтів, KP31 прагне запропонувати покупцям преміальну атмосферу, зберігаючи при цьому витривалість справжньої робочої машини.
На офіційних зображеннях представлено двоколірне чорно-коричневе оздоблення. Салон отримав двоспицеве кермо та великий екран мультимедійної системи по центру панелі. Також присутня цифрова панель приладів та матеріал, схожий на алькантару, яким оздоблена верхня частина торпедо.
Ергономіка та деталі інтер’єру
Елементи керування виглядають масивно та підкреслюють брутальний характер пікапа. Виробник передбачив великі тумблери для клімат-контролю та інших функцій, а також масивні поворотні перемикачі. Серед інших особливостей салону варто відзначити:
- тонкі вентиляційні дефлектори;
- дві панелі для бездротової зарядки смартфонів;
- масивний селектор трансмісії;
- фізичні кнопки для вибору позашляхових режимів, блокування диференціалів та підігріву й вентиляції сидінь.
Унікальна силова установка
Хоча фінальна назва пікапа залишається невідомою, він дебютує з першою у своєму роді плагін-гібридною дизельною установкою, побудованою навколо 2,5-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна. Точні показники потужності ще не розкрито, однак виробник заявляє про амбітні робочі характеристики.
Цільова вантажопідйомність пікапа сягатиме 1000 кг, а максимальна маса буксированого причепа становитиме вражаючі 3500 кг.
Новинка побудована на класичній рамній платформі, що повністю відповідає очікуванням від автомобілів цього класу. Згодом, після запуску дизельної версії, компанія планує випустити варіант із бензиновим плагін-гібридом.
Перспективи та конкуренти
Очікується, що перші покупці отримають свої автомобілі до кінця 2026 року. Офіційні ціни ще не оголошені, проте, за попередніми оцінками, стартова вартість становитиме близько 42 400 доларів США. З таким цінником Chery KP31 кине прямий виклик як новим гравцям на кшталт BYD Shark 6, так і визнаним лідерам ринку — Ford Ranger та Toyota Hilux.
Також читайте:
