1630
Автомобільний концерн Stellantis, стикаючись зі зростаючим тиском щодо зниження витрат та прискорення випуску нових моделей, шукає рішення за межами власного інженерного відділу. За попередньою інформацією, компанія розглядає план спільної розробки нового електромобіля для бренду Opel, а згодом і для Alfa Romeo, використовуючи технологічну базу китайського партнера Leapmotor. Про це повідомляє Carscoops.
Цей крок відбувається на тлі перегляду глобальної стратегії електрифікації Stellantis та масштабних фінансових коригувань, пов’язаних зі скороченням частини дорожньої карти електромобілів.
Китайська інженерія для європейського дизайну
Згідно з даними інсайдерів, новий електричний Opel може базуватися на архітектурі моделі Leapmotor B10. Хоча поки незрозуміло, чи отримають новинки ідентичні силові установки, очікується, що китайська сторона постачатиме ключові системи, включаючи електричні та електронні компоненти. Фактично, Leapmotor візьме на себе основну частину технічної роботи зі створення платформи.
Більша частина процесу розробки проходитиме в Китаї, тоді як європейські фахівці Opel зосередяться переважно на зовнішньому дизайні. Обговорення цієї ініціативи між компаніями розпочалися ще наприкінці минулого року, і остаточна угода може бути підписана вже найближчими тижнями.
Виробничі плани та перспективи партнерства
У 2023 році Stellantis придбав 20% акцій Leapmotor, після чого компанії створили спільне підприємство Leapmotor International для просування китайського бренду за межами домашнього ринку. Якщо новий проєкт буде схвалено, електричний кросовер Opel випускатимуть на заводі Stellantis у Сарагосі (Іспанія), де наприкінці цього року також має розпочатися збирання моделі B10.
Очікується, що новий електромобіль Opel піде у серію у 2028 році. Запланований річний обсяг виробництва становить близько 50 000 одиниць.
Китайська компанія поки що обережно коментує ці чутки. Представники бренду зазначають, що переговори зі Stellantis тривають, проте наразі акцент робиться на постачанні власних компонентів, а не на повноцінній співпраці на рівні платформ. Тим не менш, тісне партнерство може охопити значно більше проєктів. Серед можливих напрямків розглядаються:
- Застосування технологій Leapmotor для створення компактних міських електромобілів A-класу.
- Розробка майбутньої електричної моделі Alfa Romeo на базі архітектури B10.
- Завантаження іспанського заводу в Сарагосі складанням нових спільних моделей для європейського ринку.
Також читайте:
