Opel сховав десяток акул в оновленому Astra: як виникла незвичайна традиція бренду

Автомобільні «пасхалки» (приховані деталі чи секрети від розробників) стають дедалі популярнішими в індустрії. Після того, як Fiat додав цікаві елементи в Grande Panda, а Volkswagen зробив те саме з ID. Buzz, до своєрідного полювання приєднався і Opel. Німецький бренд підтвердив, що в нещодавно оновлених хетчбеку та універсалі Opel Astra ховається не менше десяти мініатюрних акул. Про це повідомляє Carscoops.

Де шукати прихованих хижаків?

Ці маленькі деталі розкидані по всьому салону, перетворюючи звичайну поїздку або генеральне прибирання авто на справжній квест. Хоча компанія тримає точні місця розташування всіх акул у секреті, щоб зберегти інтригу, кілька локацій все ж було розкрито. Дизайнерська команда філігранно вписала їх у текстуру пластикових деталей автомобіля.

Ось де можна знайти деякі з них:

• на петлях дверцят багажника;
• на гумовій вставці всередині відділення центральної консолі;
• у бардачку;
• на гачках для одягу або сумок.

Як виникла ця традиція?

Цікаво, що ідея народилася не на черговій нараді маркетингового відділу Opel, а завдяки випадковому сімейному моменту. Ще у 2004 році дизайнер компанії Дітмар Фінгер працював вдома над ескізом бардачка для моделі Corsa D.

Його син, помітивши ребра жорсткості на зовнішній панелі деталі, несподівано запитав: «Тату, чому б тобі просто не намалювати там акулу?». Наступного дня головний дизайнер схвалив цю ідею, і маленька акула офіційно пішла в серійне виробництво.

Після Corsa морські хижаки поступово поширилися на інші моделі Opel, серед яких Zafira, Adam, поточні покоління Astra, Crossland, Grandland, Frontera та Mokka. Кількість акул змінюється залежно від автомобіля, і вони можуть ховатися як в інтер’єрі, так і на зовнішніх елементах кузова.

Бренд, що нині входить до складу концерну Stellantis, залишається вірним своїй «акулячій історії» і планує продовжувати цю традицію в майбутніх проектах. До слова, незабаром Opel має представити нову Corsa GSE — повністю електричний «гарячий» хетчбек у субкомпактному сегменті, де власникам точно варто очікувати на нові приховані сюрпризи.

Також читайте: