Згідно з нещодавно опублікованими фінансовими документами Ford, генеральний директор компанії Джим Фарлі отримав значне підвищення заробітної плати. Це сталося незважаючи на те, що минулого року американський автовиробник зафіксував чисті збитки у розмірі 8,2 мільярда доларів та продовжував боротися з проблемами у своїй стратегії розвитку електромобілів. Про це повідомляє Carscoops.
Деталі рекордної компенсації
Загальна сума винагороди Джима Фарлі у 2025 році досягла 27,5 мільйона доларів, що на 11 відсотків більше, ніж 24,9 мільйона, які він заробив у 2024 році. Це найбільша виплата з моменту його вступу на посаду у 2020 році. Хоча базова зарплата залишилася на рівні 1,7 млн доларів, його грошовий бонус зріс у 2,5 раза, сягнувши 5,75 млн доларів.

Такий стрибок преміальних виплат пояснюється тим, що Ford перевиконав початкові цілі щодо якості. Цей факт виглядає досить неоднозначно на тлі рекордних показників відкликань автомобілів бренду. Крім того, компанія продемонструвала значне зростання доходів від інтегрованих послуг (200% від плану) та досягла 121% від запланованих глобальних обсягів продажів електромобілів (без урахування Китаю). При цьому загальні фінансові цілі щодо прибутку були виконані лише на 64%.
Решта пакета винагород керівника розподілилася наступним чином:

- Близько 18,9 млн доларів у вигляді акцій (що майже на 2 млн менше порівняно з попереднім роком);
- 1,2 млн доларів у категорії “інші компенсації”;
- З них 737 504 долари витрачено на особисте використання корпоративних літаків;
- 384 896 доларів пішло на оплату послуг особистої охорони протягом року.
Зростаюча прірва у доходах
Фінансові звіти також привертають увагу до зростаючого розриву в оплаті праці всередині компанії. Тепер Джим Фарлі заробляє у 295 разів більше, ніж середньостатистичний працівник Ford. Медіанна зарплата співробітників у 2025 році зросла до 93 397 доларів (проти 84 829 доларів у 2024-му), але співвідношення з доходами керівника збільшилося з 253:1 до 295:1.
Інші топменеджери також отримали солідні виплати. Виконавчий голова ради директорів Білл Форд заробив 20,3 млн доларів, фінансовий директор Шеррі Хаус — 8,4 млн, голова Ford Pro Алісія Болер Девіс — майже 19 млн доларів, а головний спеціаліст з електромобілів та дизайну Даг Філд поповнив свій рахунок на 15,2 млн доларів.
Інвестори не були вражені такою фінансовою політикою. На тлі цих новин акції Ford впали майже на 2,5 відсотка під час п’ятничних торгів, оскільки Уолл-стріт негативно оцінила стрімке зростання зарплат керівництва на фоні загальної фінансової напруженості компанії.
Також читайте:

143