Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку

Сьогодні,   11:50    172

Rivian нещодавно представив довгоочікувану модель R2, і ціна запуску здивувала багатьох покупців. Замість обіцяних 45 000 доларів, стартова версія обійдеться у 57 990 доларів. Проте на тлі майбутнього 2026 Jeep Recon ця цифра здається цілком вигідною пропозицією. Давайте детально порівняємо ці два потужні електричні позашляховики, щоб зрозуміти, хто з них має більше шансів на успіх. Про це повідомляє Carscoops.

Ціни, динаміка та запас ходу

Jeep Recon стартує від 65 000 доларів. Він оснащений батареєю на 100 кВт-год та двомоторною системою повного приводу потужністю 650 к.с. (840 Нм). Розгін до 96 км/год займає лише 3,6 секунди, а запас ходу у версії Moab становить 370 км на одному заряді.

Останні новини:  Volvo EX30 2026 виходить у Китаї з нижчою ціною після відкликання через батареї
Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 1

З іншого боку, Rivian R2 має батарею на 87,9 кВт-год, потужність 656 к.с. та 825 Нм крутного моменту. Динаміка розгону ідентична — 3,6 секунди. Проте R2 беззаперечно виграє у запасі ходу — топова версія здатна подолати до 531 км, що на 161 км більше, ніж у конкурента. Швидкість заряджання в обох моделей майже однакова: близько 28-29 хвилин для поповнення заряду від 10% до 80%.

Позашляховий потенціал

Jeep Recon Moab створений для серйозного бездоріжжя. Він має кліренс 231 мм та вражаючі кути в’їзду і з’їзду — 33,8 та 33,1 градуса відповідно. Позашляховик спирається на 18-дюймові диски, взуті у масивні 33-дюймові шини.

Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 2

Rivian R2 хоч і має трохи більший кліренс (244 мм), значно поступається у геометрії кузова: кути в’їзду та з’їзду становлять 25 і 26 градусів. Кросовер комплектується 21-дюймовими дисками з 32-дюймовою гумою, що робить його більш адаптованим для асфальту та легкого бездоріжжя.

Останні новини:  Як отримати компенсацію за пошкоджене авто через розбиту дорогу

Габарити та внутрішній простір

Recon довший за R2 на 188 мм, але має коротшу колісну базу на 69 мм. Незважаючи на менші загальні розміри, Rivian є більш практичним в плані простору для багажу. Він пропонує:

Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 3
  • Передній багажник (франк) на 147 літрів (проти 85 літрів у Jeep).
  • Задній вантажний відсік об’ємом 2248 літрів (проти 1866 літрів у Jeep).

Оснащення та унікальні опції

Поки Rivian підкорює практичністю, Jeep грає на емоціях. Головна перевага Recon — можливість зняти двері та заднє скло без жодних інструментів для відчуття повної свободи. Цей ефект можна посилити опціональним дахом Sky з електроприводом. В салоні Jeep пропонує 12,3-дюймову цифрову панель приладів, 14,5-дюймову мультимедіа, сидіння з екошкіри Capri та преміальну аудіосистему Alpine на 11 динаміків.

Rivian R2 відповідає панорамним скляним дахом та заднім вікном, що повністю опускається. Інтер’єр виконаний у преміальному стилі з елементами натурального дерева. Серед цікавих фішок: електропривід, підігрів та вентиляція сидінь, аудіосистема на 9 динаміків та фірмовий ліхтарик, інтегрований у двері водія.

Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 4

Обидва електромобілі пропонують вражаючі характеристики, але мають абсолютно різну філософію. Rivian R2 робить ставку на технологічність, запас ходу та щоденну практичність, тоді як Jeep Recon залишається вірним традиціям суворого бездоріжжя та пригод просто неба.

Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 5
Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 6
Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 7
Rivian R2 проти Jeep Recon: битва нових електричних позашляховиків на ринку - фото 8


wheel-news.com