Cadillac Escalade-V — це справжній звір у світі розкішних позашляховиків, який вражає своїм компресорним 6,2-літровим V8 на 682 к.с. та 885 Нм крутного моменту. Однак його ціна кусається: базова версія стартує від 168 000 доларів, а за подовжену модифікацію ESV доведеться доплатити ще 3 000 доларів. Схоже, що бренд GMC готує приємний сюрприз для тих, хто шукає шалену потужність за більш адекватною ціною. Про це повідомляє Carscoops.
Що відомо про новий двигун для Yukon
Згідно з нещодавно розкритою документацією з ідентифікації транспортних засобів (VIN), майбутній GMC Yukon 2027 модельного року пропонуватиметься з чотирма варіантами силових установок. Серед них залишаться знайомі атмосферні V8 об’ємом 5.3 та 6.2 літра, а також відмінний 3,0-літровий рядний турбодизель. Проте головною сенсацією стала поява надпотужного компресорного 6,2-літрового V8 з індексом LT4.

Цей агрегат раніше був абсолютним ексклюзивом для найдорожчих моделей Cadillac. Хоча точні динамічні характеристики для Yukon поки тримаються в секреті, можна з упевненістю очікувати, що він змінить правила гри у своєму класі.
Очікувані комплектації та ціни
Очевидно, що такий двигун не буде пропонуватися в базових версіях. Автомобільні експерти прогнозують кілька варіантів розвитку подій:

- Компресорний V8 стане опцією для найрозкішнішої версії Denali Ultimate і буде поєднуватися виключно з системою повного приводу. Для порівняння, зараз ціна на таку комплектацію з атмосферним мотором починається від 103 900 доларів.
- Двигун також може з’явитися у спеціальній модифікації AT4 Ultimate, що дозволить залучити любителів швидкісного бездоріжжя.
Позашляховий потенціал модифікації AT4
Якщо GMC дійсно встановить цей могутній мотор у версію AT4 Ultimate, компанія створить унікальний продукт, який кардинально відрізнятиметься за філософією від Cadillac Escalade-V. Ця комплектація створена для тих, хто не боїться з’їжджати з асфальту.
Модель AT4 стандартно оснащується масивним переднім захистом днища та 20-дюймовими колісними дисками, взутими у спеціальні всюдихідні шини. Крім того, позашляховик має адаптивну пневмопідвіску, здатну збільшити дорожній просвіт додатково на 51 міліметр під час руху пересіченою місцевістю.
Більше офіційних деталей про розширення лінійки двигунів GMC Yukon очікується вже найближчими місяцями.






Також читайте:

6948