6205
Американські шанувальники авто роками із заздрістю дивилися через Атлантику на легке спортивне купе Alpine A110, яке славиться своєю еталонною керованістю. Тепер з’явився вагомий натяк на те, що цей європейський ексклюзив нарешті стане доступним і за океаном. Генеральний директор Alpine розкрив несподівану деталь: наступне покоління A110 наразі проходить суворі краш-тести за стандартами США. Про це повідомляє Carscoops.
Американський ринок як головна можливість
Проведення американських краш-тестів — це досить незвичний крок для автомобіля, який технічно не планується продавати в Америці. Автовиробники зазвичай йдуть на такі серйозні витрати лише в тому випадку, якщо розглядають можливість виведення моделі на ринок. В іншому разі це просто надзвичайно дорогий спосіб розбивати ідеальні прототипи об перешкоди.
Для Alpine потенційна вигода може бути колосальною. Попри загальне зниження попиту на спортивні авто, генеральний директор бренду Філіп Крієф зазначив, що глобальний ринок для автомобілів класу A110 становить приблизно 350 000 одиниць на рік, і близько половини цих продажів припадає саме на Сполучені Штати. Тому ігнорування Америки означало б добровільну відмову від найбільшого у світі ринку спорткарів.
«Зараз ми зосереджені на Європі, оскільки наш бізнес побудований для неї, але цілком природно, що зростання може відбутися саме в США. Принаймні, я б не хотів втрачати цю можливість», — заявив Крієф, колишній топменеджер Ferrari.
Спочатку Alpine планувала вийти на ринок США з двома електричними кросоверами приблизно у 2028 році. Проте ці плани наразі призупинено через охолодження попиту на електромобілі та складну ситуацію з митними тарифами у світовій торгівлі. Замість цього компанія може зробити ставку на флагманську модель, яку дійсно бажають отримати автомобільні ентузіасти.
Нова архітектура та виклик Porsche 911
Йдеться про абсолютно нове покоління A110, яке має з’явитися на дорогах у 2027 році. Майбутній спорткар базуватиметься на новій платформі Alpine Performance Platform (APP). Цікаво, що спочатку вона розроблялася виключно для електромобілів, але, спостерігаючи за падінням інтересу до електричних спорткарів, інженери знайшли спосіб інтегрувати в неї і традиційні двигуни внутрішнього згоряння.
Хоча керівництво поки не підтвердило випуск бензинової версії, гнучкість платформи робить такий сценарій дуже ймовірним. Alpine розуміє, що хоч електричні спорткари і звучать захопливо в теорії, їхній реальний ринок залишається досить вузьким. Крім того, архітектура APP стане основою для цілої низки нових моделей бренду:
- класичного купе A110;
- відкритої версії spider (кабріолет);
- більшого спортивного купе з посадковою формулою 2+2.
Саме остання модель створюється як прямий конкурент Porsche 911. Цей автомобіль може стати справжнім хітом у США, де німецький спорткар продається величезними тиражами, а вищий цінник забезпечить Alpine значно більшу маржинальність, ніж базова версія A110.
Також читайте:
