Судноплавство в Перській затоці перетворилося на небезпечну гру в хованки. Щонайменше десять кораблів за останній тиждень змінили свої ідентифікаційні дані в транспондерах, видаючи себе за китайські судна з китайськими екіпажами.

Про це повідомляє видання Financial Times.

Окрім зміни назв та національної приналежності, капітани вдаються до підробки GPS-сигналів. Це робиться для того, щоб дезорієнтувати іранську керовану зброю та дрони. Через такі маніпуляції на картах моніторингових сервісів можна побачити аномальні скупчення кораблів, які буквально накладаються один на одного.

Останні новини:  Президент Євроради 11 березня відвідає Азербайджан

За даними Lloyd’s Market Association, у зоні конфлікту наразі заблоковано близько 1000 суден, загальна вартість яких сягає 25 мільярдів доларів. Іран розширив зону атак: під удари потрапляють об’єкти навіть на півночі затоки, зокрема біля узбережжя Кувейту.

Аналітики платформи Kpler зазначають, що екіпажі використовують будь-які методи маскування. Наприклад, нафтовий танкер Bogazici під час проходження небезпечної ділянки назвався «мусульманським турецьким судном», а після виходу з зони ризику повернув справжнє ім’я.

Останні новини:  У Німеччині змінюють систему соцдопомоги для безробітних

Подібна тактика «цифрового камуфляжу» вперше масово застосовувалася в Червоному морі для захисту від хуситів. Хоча невідомо, чи дійсно Іран менше атакує судна, пов’язані з Китаєм, моряки готові до будь-яких фальсифікацій, аби не стати черговою ціллю для безпілотників.

Ситуація навколо Ормузької протоки залишається критичною, попри запевнення США про її відкритість. Трейдери попереджають: кожен день напруженості наближає енергетичний ринок до колапсу, а ціна на нафту може злетіти до позначки 100 доларів за барель уже найближчим часом.




Останні новини:  Віткофф: Тристоронні переговори тривають, в найближчі тижні очікується додатковий прогрес


expert.in.ua