3499
Хоча багато водіїв могли пообіцяти собі економити у новому році, автомобільний ринок таких зобов’язань на себе не брав. Згідно зі свіжими галузевими даними, січень ознаменувався черговим ціновим рекордом, підтверджуючи, що цінник у 50 000 доларів за абсолютно нову машину стає новою нормою. Водночас кількість людей, готових пересісти на електромобіль, різко скоротилася. Про це повідомляє Carscoops.
Рекордні показники та зникнення бюджетних авто
За даними аналітиків, середня ціна угоди в січні досягла 49 191 долара, що майже на 2 відсотки більше, ніж рік тому, і є найвищим показником для цього місяця за всю історію. Хоча ціни дещо знизилися порівняно з груднем, експерти Cox Automotive називають це «сезонною нормою», оскільки ринок зазвичай бере паузу після завершення року, коли частка продажів люксових авто традиційно вища.
Середня рекомендована роздрібна ціна (MSRP) також продовжила зростання, зупинившись на позначці 51 288 доларів. Цей показник тримається вище 50 тисяч доларів вже 10 місяців поспіль.
«Ми досягли нового січневого максимуму, навіть попри те, що ціни природним чином відкотилися після грудня. Споживачі все ще знаходять варіанти нижче середнього по галузі, особливо в популярних сегментах компактних позашляховиків, але зникнення справжніх автомобілів початкового рівня продовжує піднімати цінову планку», — зазначила Ерін Кітінг, виконавчий аналітик Cox Automotive.
Знижки скорочуються, а пікапи тримають ціну
Стимули та знижки від виробників впали до 6,5% від ціни угоди, що означає перекладання фінансового тягаря на плечі покупців. Автовиробники явно перейшли в режим захисту маржі, пропонуючи рівно стільки угод, щоб підтримувати рух товару, але не більше. Найкращі пропозиції стосувалися люксових моделей та великих пікапів.
- Компактні кросовери залишаються вибором для тих, хто шукає вигоду: середня ціна близько 36 000 доларів.
- Бюджетні седани фактично зникли: з відходом Mitsubishi Mirage та скороченням Nissan Versa, ринок попрощався з новими авто дешевше 20 000 доларів.
- Повнорозмірні пікапи продовжують домінувати з середньою ціною понад 70 000 доларів, утримуючи цей рівень п’ятий місяць поспіль.
Криза попиту на електромобілі
Ситуація з електромобілями (EV) виглядає менш оптимістично. Ціни на них знизилися до 55 700 доларів, а Tesla опустила прайси на 2,2% порівняно з минулим роком. Проте стимули для EV також різко охололи, впавши з 18,3% у грудні до 12,4% у січні.
Продажі електрокарів зазнали суттєвого удару: у січні було реалізовано лише 66 000 одиниць. Це відображає падіння майже на 30% у річному вимірі та на 20% порівняно з груднем. Експерти пов’язують це зі змінами у податкових кредитах, що набули чинності з жовтня. При цьому Tesla продовжує утримувати левову частку ринку, забезпечуючи близько 60% усіх продажів електромобілів.
Також читайте:
