2221
Купівля авто з пробігом — завжди ризик, але нове дослідження Consumer Reports показало, що найбільше розчарувань приносять не старі бензинові машини, а один із найвідоміших виробників електрокарів. Антирейтинг надійності несподівано очолила Tesla, продемонструвавши, що інноваційність не завжди є синонімом довговічності.
Антирейтинг вживаних авто: хто розчаровує найбільше?
При виборі автомобіля на вторинному ринку покупці часто керуються репутацією бренду, сподіваючись уникнути частих візитів на СТО. Проте свіже дослідження від авторитетного видання Consumer Reports доводить, що навіть найгучніші імена можуть приховувати неприємні сюрпризи. Експерти проаналізували дані про поломки та зібрали відгуки власників автомобілів віком від п’яти до десяти років, щоб скласти об’єктивну картину надійності. Результати виявилися доволі несподіваними для багатьох шанувальників сучасних технологій.
На останньому місці в цьому рейтингу опинилася компанія Tesla, яка стала символом революції в автопромі. Її автомобілі набрали всього 31 бал зі 100 можливих, що є вкрай низьким показником. Для порівняння, лідер рейтингу надійності, Lexus, отримав 77 балів. Такий величезний розрив свідчить про системні проблеми, з якими стикаються власники вживаних електрокарів американського бренду, перетворюючи мрію про футуристичне авто на справжній головний біль.
Цікаво, що ця тенденція стосується не лише Tesla. Дослідження показало, що багато електромобілів перших поколінь виявилися менш надійними, ніж їхні бензинові та дизельні аналоги того ж віку. Виробники, поспішаючи вивести на ринок інноваційні продукти, часто жертвували якістю та довговічністю компонентів. Водночас експерти зазначають, що нові моделі електрокарів, зокрема й від Tesla, демонструють значно кращі показники надійності, адже компанії вчаться на своїх помилках.
Проблеми Tesla: що не так із вживаними електрокарами?
Головна причина низької оцінки Tesla криється у численних скаргах власників на «хвороби», які переслідують автомобілі з пробігом. Йдеться не про критичні несправності двигуна, як у традиційних авто, а про безліч дрібних, але набридливих проблем. Найчастіше власники вживаних Model S та Model X скаржаться на збої в роботі електроніки, відмови сенсорних екранів, проблеми з висувними ручками дверей, елементами підвіски та якістю збірки салону.
Експерти пояснюють таку ситуацію тим, що Tesla, будучи фактично стартапом у світі гігантів автопрому, проходила етап «дитячих хвороб» просто на очах у своїх перших клієнтів. Ранні моделі стали своєрідним полігоном для випробування нових технологій, що неминуче призвело до появи конструктивних недоліків. З роками компанія накопичила досвід і суттєво покращила виробничі процеси, але спадок проблем залишився у тисячах автомобілів на вторинному ринку.
На противагу технологічним, але «сирим» електрокарам, експерти згадують про перевірені часом прості автомобілі. Наприклад, деякі автомеханіки називають одним із найнадійніших старих авто Ford Focus першого покоління. Ця машина не вражає інноваціями, але її проста конструкція та дешеві запчастини дозволяють їй безвідмовно служити роками. Цей контраст яскраво ілюструє, що на ринку вживаних авто іноді краще обрати доведену до ладу простоту, аніж складну, але непередбачувану технологію.
Історія з Tesla — це важливе нагадування для всіх, хто планує придбати вживаний автомобіль: гучне ім’я та сучасний дизайн не гарантують відсутності проблем. Ринок вживаних електромобілів лише формується, і перші його представники можуть виявитися «котами в мішку». Тому перед покупкою такого авто варто не лише перевіряти його технічний стан, а й ретельно вивчати відгуки власників та бути готовим до потенційних витрат на ремонт специфічної електроніки та компонентів.
