Бензин в каністру: що дозволено на АЗС і які помилки призводять до штрафу

Заправити пальне в каністру здається простою справою, але більшість водіїв не знають про жорсткі правила, які діють на українських АЗС. Використання неправильної тари може призвести до відмови в обслуговуванні, а порушення техніки безпеки — до реальної пожежної небезпеки. Розбираємося, як законно та безпечно створити паливний запас.

Перше правило: тільки сертифікована тара

Побутові ємності — табу. Пластикові пляшки від води, баклажки від технічних рідин, відра чи немарковані каністри автоматично потрапляють у чорний список. АЗС мають право відмовити в заправці такої тари, оскільки вона не відповідає пожежним нормам. Дозволені лише спеціалізовані каністри з металу або сертифікованого пластику, стійкого до нафтопродуктів. На правильній каністрі завжди є маркування про призначення для пального.

Ліміт — двадцять літрів на одиницю

Стандартне обмеження на більшості заправок — 20 літрів на одну каністру. Це не законодавча норма, а внутрішні правила мереж, але дотримуються їх майже всюди. В окремих випадках, особливо при ажіотажному попиті, ліміт може бути ще меншим — деякі АЗС тимчасово обмежують продаж у тару взагалі або встановлюють максимум на рівні 10-15 літрів.

Техніка безпеки: чому не можна заправляти каністру в руках

Ключове правило — ставити ємність на землю перед заправкою. Тримати каністру в руках або залишати в багажнику під час наповнення заборонено. Причина — статична електрика, яка накопичується при контакті пального з пластиком чи металом. Іскра може спалахнути миттєво, особливо в суху погоду. Пістолет має щільно входити в горловину, а після заправки обов’язково залишати повітряний зазор — переповнена каністра при нагріванні може деформуватися або дати течу.

Довірте професіоналам

Оператори АЗС щодня заправляють десятки каністр і знають усі нюанси. Вони точно розрахують обсяг, щільно закриють кришку та не допустять розливу. За таку послугу прийнято залишати невеликі чайові — це не обов’язок, але знак поваги до роботи. Якщо заправляєте самостійно, будьте максимально уважні — пролите пальне на АЗС створює небезпеку для всіх навколо.

Оплата без сюрпризів

Пальне в каністру продають за звичайною роздрібною ціною — ніяких додаткових націнок. Розрахунок можливий готівкою, карткою, паливними талонами або через мобільний додаток мережі. Фізичним особам достатньо фіскального чека, додаткові документи не потрібні. Підприємцям та юридичним особам можуть знадобитися видаткові накладні — це залежить від політики конкретної АЗС та обсягу закупівлі.

Особливі умови воєнного часу

За умов воєнного стану або дефіциту пального окремі мережі можуть вводити тимчасові обмеження. Це стосується як максимального обсягу продажу в тару, так і загальної можливості такої послуги. Рішення приймають на рівні керівництва мереж, виходячи з логістичних можливостей та безпекових міркувань. Тому перед поїздкою за запасом палива варто уточнити актуальні правила на обраній АЗС.

Перевезення та зберігання

Наповнену каністру необхідно надійно закріпити в автомобілі, щоб вона не перекидалася під час руху. Категорично не можна залишати пальне в салоні — лише в багажнику або на відкритій платформі. Зберігати каністри треба в прохолодному місці, подалі від прямого сонячного світла та джерел тепла. Перегріта каністра може розгерметизуватися, а пари бензину — займистися від найменшої іскри.

Попри запевнення чиновників про стабільність постачання, багато водіїв воліють мати паливний запас. Головне — робити це правильно, дотримуючись елементарних норм безпеки. Неправильна тара чи недбале поводження з пальним можуть коштувати набагато дорожче, ніж економія на сертифікованій каністрі.