5408
Негативні огляди автомобілів на YouTube за роки існування платформи здобули певну репутацію. Деякі з них настільки суворі, що їх звинувачують у краху цілих автовиробників, як це сталося у гучному випадку з Fisker близько року тому. Однак цього разу критичне відео викликало зовсім іншу реакцію. Публічний розбір недоліків призвів не до скандалу, а до потенційних виправлень, які стануть у пригоді не лише одному розчарованому власнику. Про це повідомляє Carscoops.
Конструктивний діалог замість ігнорування
Відомий автоблогер та інженер Джейсон Фенске, автор каналу Engineering Explained, взяв у лізинг Lucid Air, але зіткнувся з низкою проблем. Замість того, щоб мовчки терпіти, він випустив детальне відео, де розклав по поличках своє розчарування. Це не був «хейт заради переглядів», а ґрунтовний технічний аналіз того, як механічно блискучий електромобіль страждає від «сирого» програмного забезпечення та дивних рішень в інтерфейсі.
Реакція автовиробника була миттєвою та нетиповою. Замість ігнорування, представники Lucid, включаючи старшого віцепрезидента з інженерії Імада Длалу, вийшли на зв’язок із Фенске. Результатом стала конструктивна дискусія, під час якої команда Lucid поділилася інсайдерською інформацією про майбутні оновлення.
Масштабне оновлення UX та нові функції
Згідно з інформацією, отриманою Фенске, власникам Lucid є на що чекати. Компанія підтвердила роботу над виправленням найбільш дратівливих моментів: стабільністю роботи функції «телефон як ключ», поведінкою дверних ручок, налаштуванням дзеркал при русі заднім ходом та відображенням запасу ходу.
Однак найважливіші зміни заплановані на майбутнє:
- UX 3.0: На початку осені 2026 року очікується повне оновлення інтерфейсу користувача. Воно принесе багатозадачність, швидше перемикання профілів, покращену стабільність CarPlay та більш інтуїтивне керування.
- Plug & Charge: Обіцяна підтримка повної сумісності з Tesla Supercharger.
- Vehicle-to-Home (V2H): У першій половині 2026 року Lucid планує впровадити функцію живлення будинку від авто з піковою потужністю до 17 кВт без необхідності окремого інвертора.
За підрахунками Фенске, його Lucid Air зможе живити його будинок протягом чотирьох днів у разі відключення електроенергії, не змінюючи при цьому звичного способу життя родини.
Обіцянки проти реальності
Варто зазначити, що хоча відкритість компанії заслуговує на повагу, обіцянки ще не є готовими виправленнями. Lucid Air все ще має проблеми зі зручністю щоденного використання. Крім того, не кожен клієнт може розраховувати на дзвінок від віцепрезидента компанії — Фенске отримав таку увагу завдяки своїй медійності та технічній експертизі.
Тим не менш, готовність Lucid визнавати помилки та працювати над ними є гарним сигналом для поточних та майбутніх власників електромобілів бренду.
