Представлено перше у світі складне кермо для безпілотників (фото)

Компанії Autoliv та Tensor офіційно презентували перше у світі складне кермо, розроблене спеціально для систем автономного водіння. Ця технологія дебютує в електромобілі Robocar від Tensor і дозволяє фізично прибрати елемент керування, коли він не потрібен водієві. Про це пише Wheel-News, посилаючись на Carscoops.

Як працює механізм

Коли електромобіль Robocar переходить у режим автономного водіння 4-го рівня (Level 4), обід керма автоматично складається під кутом до рульової колонки. Після цього вся конструкція втягується в приладову панель, звільняючи простір і підвищуючи комфорт для «водія», який стає пасажиром. Паралельно з цим центральний екран зміщується, щоб забезпечити розваги під час поїздки.

Останні новини: Чому не можна одночасно прогрівати двигун та чистити авто від снігу

При виході з автономного режиму процес відбувається у зворотному порядку: екран повертається на середину торпедо, а кермо розкладається і стає доступним для керування.

Питання безпеки

Відсутність фіксованого керма викликала закономірні питання щодо пасивної безпеки, оскільки традиційно саме в ньому розміщується фронтальна подушка безпеки. Інженери Autoliv та Tensor розробили унікальну систему з двома різними ейрбегами, яка визначає режим руху авто:

При ручному керуванні спрацьовує стандартна подушка в кермі.
В автономному режимі активується подушка, вмонтована в приладову панель.

Останні новини: Volkswagen показав великий серійний кросовер ID.Era 9X

Розробники наголошують, що обидві конфігурації забезпечують однаково високий рівень захисту пасажирів.

«Повністю автономні технології забезпечують проривний досвід користувача, але багато людей все ще бажають керувати авто власноруч у певних сценаріях. Наш підхід зі складним кермом поєднує найкраще з обох світів і дає клієнтам свободу вибору», — заявив генеральний директор Tensor Джей Сяо.

Характеристики носія технології

Запуск Tensor Robocar заплановано на кінець цього року, а його виробництвом займеться в’єтнамська компанія VinFast. Це розкішний кросовер із задніми дверима, що відкриваються проти руху, та зовнішніми екранами для комунікації з пішоходами.

Останні новини: Електричний Škoda Epiq виглядає, мов хотів бути Jeep, але залишився «народним» кросовером

Технічне оснащення новинки вражає:

Батарея ємністю 112 кВт·год;
Сенсорний набір із 37 камер, 5 лідарів та 11 радарів;
22 мікрофони та 10 ультразвукових сенсорів;
Системи виявлення зіткнень, рівня води та навіть детектор диму.

Варто зазначити, що на відміну від багатьох безпілотних проектів, цей автомобіль розробляється для приватного використання, а не для таксопарків.