4347
Nissan GT-R зазвичай асоціюється з ідеальним проходженням поворотів на гоночних трасах, проте цей конкретний екземпляр кидає виклик традиційним уявленням. Хтось, надихнувшись, ймовірно, успіхом Porsche 911 Dakar або Lamborghini Sterrato, вирішив, що японський суперкар заслуговує на власну брутальну позашляхову версію. Хоча проєкт вийшов видовищним, знайти покупця на такий ексклюзив виявилося непростим завданням. Про це повідомляє Carscoops.
Божевільний Макс чи геніальна інженерія?
Основою для проєкту став Nissan GT-R 2010 року випуску. Після радикальних модифікацій автомобіль більше нагадує реквізит для зйомок фільму про постапокаліпсис, ніж колишнього підкорювача Нюрбургрингу. Спорткар отримав розширювачі колісних арок на болтах, рейлінги на даху та комплект додаткового світлодіодного освітлення на бампері та даху.
Найпомітнішою зміною стала підвіска. Кліренс автомобіля збільшили на значні 120 мм (4,72 дюйма) за допомогою модифікованих пружин. Це надало купе абсолютно нову, високу посадку. Серед інших особливостей:
- Стандартні легкосплавні диски, «взуті» у масивні всюдихідні шини.
- Повнорозмірне запасне колесо, закріплене на даху.
- Фірмова система повного приводу Attesa ET-S, яка в поєднанні з новим кліренсом дозволяє впевнено їздити гравієм та ґрунтом.
Динамічні характеристики також не залишилися без уваги. Під капотом працює тюнінгована версія знайомого 3,8-літрового V6 з подвійним турбонаддувом. Тепер двигун видає 600 кінських сил, що відповідає потужності топових версій Nismo. Пробіг автомобіля складає 54 237 км, що є досить низьким показником для 15-річного авто.
Чому унікальний проєкт «завис» у продажу
Наразі цей позашляховий експеримент виставлений на продаж нідерландським дилером Prins за ціною 99 500 євро. Ця сума значно перевищує ринкову вартість стандартного вживаного GT-R того ж року випуску, навіть у відмінному стані. Саме ціна, ймовірно, є головною перешкодою для продажу.
Історія цього автомобіля на вторинному ринку досить складна. Ще у 2020 році він з’являвся у продажу в камуфляжній плівці, яку згодом зняли. За останні п’ять років машина проїхала лише 7 700 км.
За даними трекерів цін, цей GT-R раніше продавався іншим дилером протягом понад 1000 днів — майже три роки. Поточне оголошення активне вже близько чотирьох з половиною місяців.
Цей випадок яскраво демонструє, що унікальність не завжди гарантує попит. Поки стандартні Nissan GT-R швидко знаходять нових власників, цей позашляховий монстр продовжує чекати на ентузіаста, готового переплатити за ексклюзивний тюнінг.
