3759
У США звичайний запилений сарай виявився капсулою часу, що приховувала справжню легенду американського автопрому — рідкісний Buick GSX 1970 року. Покритий брудом і позбавлений двигуна, цей автомобіль на перший погляд міг здатися металобрухтом. Однак насправді це одна з найбажаніших знахідок для колекціонерів, вартість якої навіть у такому стані вражає.
Скарб під шаром пилу: знайдено рідкісний Buick
Історія цієї знахідки розгорнулася у штаті Огайо, де в покинутому сараї роками стояв забутий маслкар. Світ дізнався про автомобіль завдяки реставратору та блогеру Квінну Свіні, який поділився відео про порятунок легенди. Машина настільки довго простояла без руху, що її гальма повністю заклинили. Щоб просто витягнути купе назовні та завантажити на евакуатор, команді довелося докласти чималих зусиль.
На жаль, час не пошкодував автомобіль. Кузов, вкритий товстим шаром бруду та пилу, приховує сліди корозії, а салон потребує повного відновлення. Головним розчаруванням для реставраторів стала відсутність «серця» автомобіля — оригінального двигуна. Це значно ускладнює процес реставрації, адже знайти автентичний силовий агрегат для такої рідкісної моделі — завдання не з легких.
Та попри гнітючий стан і відсутність двигуна, експерти називають цю знахідку справжнім скарбом. Навіть у вигляді «конструктора» цей Buick GSX є надзвичайно цінним активом. Його історичне значення та колекційний потенціал з лишком перекривають усі витрати, необхідні для повернення автомобіля до заводського стану. Це той випадок, коли реставрація є не просто виправданою, а й надзвичайно вигідною інвестицією.
Чому його вартість сягає 130 тисяч доларів?
Секрет такої високої оцінки криється в ексклюзивності. Buick GSX у модифікації Stage 1 1970 року — це не просто потужне купе, а справжній раритет. Загалом було випущено лише 400 таких автомобілів, що робить кожен вцілілий екземпляр об’єктом полювання для колекціонерів. На піку ери маслкарів Buick вирішив кинути виклик конкурентам, створивши одну з найшвидших серійних машин свого часу.
Під капотом Buick GSX Stage 1 встановлювали гігантський 7,5-літровий двигун V8, що розвивав потужність 360 кінських сил. У поєднанні з автоматичною коробкою передач цей монстр міг розганятися до 100 км/год лише за 5,5 секунди — неймовірний показник для початку 70-х. Максимальна швидкість легко перевищувала 200 км/год, що ставило GSX в один ряд із найвидатнішими спорткарами тієї епохи.
Але потужний двигун був лише частиною пакету. Версія Stage 1 отримувала низку заводських удосконалень, які перетворювали її на справжній спортивний болід. Сюди входили посилена підвіска, гостріше кермове управління та диференціал підвищеного тертя для кращого зчеплення з дорогою. Зовні модель вирізнялася фірмовим забарвленням, заднім спойлером та спортивними сидіннями в салоні, що підкреслювало її особливий статус.
Знахідка в Огайо — це більше, ніж просто покинутий автомобіль. Це нагадування про золоту еру американського автопрому та свідчення того, що справжні скарби все ще чекають свого часу в старих гаражах і сараях. Тепер на рідкісне купе чекає тривалий процес реставрації, за яким, безсумнівно, стежитимуть тисячі ентузіастів. Історія цього Buick GSX доводить, що навіть під товстим шаром пилу та іржі може ховатися легенда, готова знову засяяти у всій своїй красі.
