2377
Перший пілотовий пробний піт турбінно-електричного автономного VTOL-літака Joby став шляхом до реалізації гібридних платформ для військової та комерційної авіації.
7 листопада 2025 року у місті Маріна, СшА, компанія Joby Aviation здійснила перший піт нового гібридного VTOL-літака. Цей літак спільно розроблений із L3Harris Technologies для самостійних польотів та сильної витривалості.
Нова конфігурація інтегрує гібридний турбінний двигун та автономну систему керування SuperPilot. Це дозволяє значно збільшити дальність та навантаження у порівнянні з акумуляторними моделями. VTOL-літаки здатні до взліту та посадки без злітно-посадкової смуги.
Концепція створена для виконання завдань з високою дальністю: логістика, спостереження, автономні операції. У бюджеті США на 2026 рік передбачено понад 9 мільярдів доларів на гібридні та автономні літаки.
Як наголосив засновник Joby ДжоБен Біверт: «Нам життєво необхідно швидко та ефективно передавати техніку військовим». Програма спрямована на двохсекторне застосування літаків: комерція та армія.
У L3Harris наголосили, що «майбутнє поле бою спирається на безпілотників, що підтримують мандровані платформи». Joby вже провів понад 50 тисяч міль тестових польотів та участь у військових маневрах на Тихому океані. SuperPilot створювали протягом п’яти років для унікальної автономії.
Хоч дату серійного виробництва ще не оголосили, цей пілотний пробний піт покладає фундамент для швидкого втілення нових VTOL-технологій у армії та цивільному секторі.
У США випробували VTOL-літак із турбінним двигуном з’явилася спочатку на Цікавості.
