455
Продажі Infiniti на основному ринку в Сполучених Штатах досягли піку в 2017 році, коли люксовий бренд Nissan поставив 153 415 автомобілів. У 2024 році попит різко впав до 58 070 одиниць, або на 10,2 відсотка менше, ніж роком раніше. Для порівняння, торік Acura (бренд Honda) продав 122 600 автомобілів. Lexus (від Toyota) перевершив обидвох конкурентів, разом узятих, поставивши колосальні 345 669 автомобілів.
Хоча цифри виглядають погано, Nissan не відмовляється від Infiniti.
Коли минулого тижня Nissan попередньо представив свою широку лінійку продуктів, він не залишив без уваги Infiniti. Намір полягає в тому, щоб ще більше розрізнити два бренди та розширити портфоліо Infiniti новими продуктами.
Три новинки
Кросовер QX60 буде оновлено найближчим часом, і для QX80 буде представлено спортивний пакет. Незабаром після цього QX65 приєднається до ніші кросоверів-купе і черпатиме натхнення з FX. Повністю електричний кросовер, створений на основі концепту Vision QXe, буде виготовлений на заводі в Кантоні, штат Міссісіпі.
Виступаючи на заході, організованому в науково-дослідному центрі поблизу Токіо, головний директор з планування Nissan America Понц Пандікутіра чітко заявив, що Infiniti тут, щоб залишитися: “Ви не інвестуєте в такий автомобіль, як QX80, якщо ви плануєте відійти від Infiniti як бренду. Слідкуйте за зростанням портфоліо Infiniti”.
Раніше повідомлялось, що QX60 буде електрифікований й для цього існує два варіанти: гібридна силова установка або технологія Nissan E-Power.
E-Power третього покоління підтверджено лише для продуктів Nissan: Qashqai у Європі, Rogue у США та великий мінівен в Японії. Як і у попередніх двох ітераціях E-Power, бензиновий двигун працюватиме як генератор для зарядки акумулятора. Розроблений спеціально для цього застосування, новий 1,5-літровий агрегат не передаватиме потужність на дорогу. Замість цього електричний двигун буде рухати колеса, забезпечуючи поведінку, подібну до електромобіля. У Nissan кажуть, що новий E-Power працює тихіше та плавніше, водночас збільшуючи економію палива на 15 відсотків на вищих швидкостях.
Nissan хоче різко прискорити розробку нових автомобілів. Згідно з поточним принципом роботи, розробка нової моделі займає 55 місяців. Для майбутніх моделей Nissan та Infiniti мета полягатиме в тому, щоб завершити розробку всього за 37 місяців. Для прототипів знадобиться 30 місяців. Обмін платформами та дизайном мають пришвидшити роботу.
Співпраці з Renault
