Днями компанія підтвердила, що збирається воскресити Prelude, знятий з виробництва на початку нульових. Відроджена модель не стане електрокаром, як очікувалося: вона отримає бензин-електричну силову установку e:HEV нової генерації та режим S+ Shift, покликаний зробити керування більш захопливим. Повноцінна прем’єра має відбутися в січні 2025 року на автосалоні в Токіо.
Поки що передсерійний Prelude показаний у камуфляжі. Однак уже видно, що зовнішні зміни порівняно з концептом мінімальні: на шляху до серії спорткар змінив корпуси дзеркал на більші і обзавівся датчиками. Салон, в який вдалося зазирнути японським ЗМІ, в основному запозичений у Civic. Але є і кілька оригінальних штрихів, серед яких – кнопка ввімкнення режиму S+ Shift. Також Honda запевняє, що за широкими задніми дверима ховається місткий багажник.
S+ Shift, яка дебютує на Prelude, керує оборотами двигуна під час прискорення і уповільнення і додає невеликий поштовх, що імітує перемикання передачі. На деяких майбутніх моделях Honda вона реагуватиме на підрульові “пелюстки”. Вторити їй буде система Active Sound Control, що підсилює звук ДВЗ за допомогою динаміків і синхронізована з відображенням оборотів на цифровій “приборці”.
У базі гібридної системи наступного покоління – нещодавно розроблена Honda дволітрова “четвірка” з безпосереднім уприскуванням, що працює за циклом Аткінсона. Вона працюватиме в тандемі з двома електромоторами. Інженери стверджують, що така установка на 10 відсотків ефективніша за нинішню e:HEV, і при цьому потужніша.
Також у Prelude обіцяно посилену підвіску і підвищену жорсткість платформи, поліпшене рульове управління, гальма Brembo і 19-дюймові колісні диски. Серійний спорткар з’явиться в продажу в 2025 році.