516
Компанія Ford повідомила про нову хвилю скорочень у європейському підрозділі: до кінця 2027 року планується звільнити 4000 осіб, у тому числі 2900 у Німеччині та 800 у Великій Британії.
Раніше, а саме у лютому 2023 року, компанія Ford оголосила про необхідність звільнити 3800 співробітників у Європі через перехід на електромобілі та скороченням лінійки «вуглеводневих» моделей. За іронією долі приблизно в той самий час почалося глобальне уповільнення попиту на електромобілі, через яке компанія змушена була погіршити свої плани та почати другу хвилю скорочень в Європі. Минулого літа Ford також згорнув проєкт великого електричного SUV для американського ринку, оскільки не вірить, що він може принести прибуток.
Європейські Ford Explorer та Ford Capri здавалися безперспективними ще до виходу на ринок, оскільки платформа MEB, що лежить в їх основі, морально застаріла, а сформовані ціни — занадто високі на тлі конкурентів. Виробництво електричного Ford Explorer у Кельні почалося у червні цього року, з того часу і до кінця жовтня, за даними JATO Dynamics, він розійшовся в Європі накладом 8394 шт. Ford Capri став на конвеєр у вересні, до кінця жовтня продано лише 295 одиниць.
Інших моделей завод у Кельні зараз не виробляє, хоча розрахований він на випуск 250 000 машин на рік силами близько 4000 співробітників. До середини 2023 року завод випускав дуже популярну «вуглеводневу» малолітражку Fiesta, потім розпочалася реконструкція підприємства під випуск електромобілів — компанія вклала у переоснащення 2 млрд євро, розраховуючи до 2026 року продавати в Європі понад 600 000 електромобілів на рік. Зараз зрозуміло, що ці прогнози не стикаються з реальністю.
Оперативно завантажити завод у Кельні іншими моделями Ford не може, бо таких моделей просто немає. Електрична версія субкомпактного кросовера Ford Puma, прем’єра якої очікується найближчими місяцями, вироблятиметься у румунському місті Крайова разом з «каблучками» Ford Transit Courier та Ford Tourneo Courier (в обох, до речі, є електричні версії). Середньорозмірний електричний кросовер Ford Mustang Mach-E везуть до Європи з Мексики, а його продажі знижується: з січня до жовтня цього року продано 14 553 одиниці (-17%).
Восени наступного року Ford припинить виробництво моделі Focus на своєму заводі в німецькому місті Саарлуї, де зараз працюють 3750 осіб. Це підприємство перетвориться на сервісно-логістичний центр, на якому буде близько 1000 робочих місць, доля решти співробітників поки не вирішена, але загалом ясно, що приблизно половина з них втратить роботу.
Додамо, що майбутні звільнення на заводах Ford у Кельні та Саарлуї — це ще один удар по економіці Німеччини після того, як Audi та Volkswagen оголосили про початок масових скорочень на своїх німецьких заводах через низький попит на електромобілі.
