Головна > automat

Регламент ТО Chevrolet Cruze + dexos2

Сьогодні,   05:36    93

Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016) – бюджетний європейський компакт на платформі GM Delta II (спільна з Opel Astra J). У наявності з моторами 1.4 (LUV, 100 к.с.), 1.6 (LDE/LXV, 115 к.с.), 1.4 LUJ Turbo (140 к.с.), 1.8 LUW (141 к.с.) на бензині або 2.0 LNP CDTI (163 к.с.) дизель. Трансмісії – 5/6-ступінчасті МКПП або 6-ступінчастий автомат AF40 (Aisin TF-80SC).

Нижче – повний регламент ТО Chevrolet Cruze для українських умов: таблиця по пробігу з цінами, артикули рідин GM з акцентом на dexos2 і Dex-Cool антифриз, типові слабкі місця і відповіді на питання власників.

Регламент ТО Chevrolet Cruze по пробігу (таблиця)

Пробіг Роботи Орієнтовна вартість
ТО-1: 10 000 км Моторне масло + масляний фільтр 2 000-3 500 грн
ТО-2: 20 000 км Масло + повітряний фільтр + перевірка колодок 2 500-4 200 грн
ТО-3: 30 000 км Масло + салонний фільтр + паливний (CDTI) 3 000-4 800 грн
ТО-4: 40 000 км Масло + чистка дроселя + перевірка АКПП 3 500-5 800 грн
ТО-5: 60 000 км Масло + ATF AW1 (часткова) + гальмівна рідина + всі фільтри 8 000-13 500 грн
ТО-6: 80 000 км Масло + свічки іридієві + перевірка ланцюга ГРМ (Turbo) 6 000-10 500 грн
ТО-7: 100 000 км Масло + антифриз Dex-Cool + ремінь ГРМ (1.4/1.6 атм., 2.0 CDTI) 9 000-16 000 грн
ТО-8: 120 000 км Масло + ATF (часткова) + перевірка турбіни (1.4 LUJ) 8 500-14 500 грн
ТО-9: 150 000 км Масло + повна апаратна ATF + ревізія 10 500-17 500 грн

Рідини й об’єми Chevrolet Cruze: артикули GM

Моторне масло

  • 1.4 (LUV) і 1.6 (LDE/LXV): GM dexos2 5W-30, артикул 95599405, об’єм 4.0 л
  • 1.4 LUJ Turbo: dexos2 5W-30, об’єм 4.2 л
  • 1.8 (LUW): dexos2 5W-30, об’єм 4.5 л
  • 2.0 LNP CDTI: dexos2 5W-30 для DPF, об’єм 5.5 л
  • Аналоги: Castrol Edge dexos2, Mobil 1 ESP, Liqui Moly Top Tec 4200, Shell Helix Ultra Professional
  • Масляний фільтр: 55353324 (1.4 LUJ Turbo) / 96985730 (1.6/1.8) / 5650365 (CDTI)
Останні новини:  Регламент ТО Mazda CX-5 KF: Skyactiv + ATF FZ

Трансмісійна рідина АКПП AF40

  • Тип: GM AW1 ATF, артикул 93165414
  • Часткова заміна: 4-5 л
  • Повна апаратна: 8-10 л
  • Інтервал: часткова кожні 60 тис. км обов’язково

МКПП F17/F40

  • Масло МКПП: GM Manual Transmission Fluid 75W-85, об’єм 1.8 л
  • Інтервал: кожні 60-80 тис. км

Антифриз

  • GM Long Life Dex-Cool (червоно-помаранчевий), артикул 1940663
  • Об’єм: 5.5 л (1.4/1.6) / 7.0 л (CDTI)
  • Інтервал: 100 000 км або 5 років

Свічки запалювання

  • 1.4 LUJ Turbo: NGK ILZKR7B-11 (артикул GM 55570425), 4 шт., інтервал 60-80 тис. км
  • 1.4/1.6 атмосферник: NGK BKR6EK, 4 шт., інтервал 80-100 тис. км
  • 1.8: NGK PFR6S-11, 4 шт., інтервал 80-100 тис. км

Ремінь ГРМ

  • 1.4/1.6 атмосферник: комплект 55561569, інтервал 90 000 км
  • 1.4 LUJ Turbo: ланцюг ГРМ
  • 2.0 CDTI: ремінь, інтервал 150 000 км
  • Бюджет: 6-12 тис. грн з помпою

Фільтри

  • Повітряний: 13272720 – кожні 30 тис. км
  • Салонний: 13271191 – кожні 30 тис. км
  • Паливний (CDTI): 13327040 – кожні 30 тис. км

Гальмівна рідина

  • GM DOT 4, артикул 1942421
  • Інтервал: кожні 2 роки

Слабкі місця Chevrolet Cruze: що ламається

1. Натягувач ременя приводу аксесуарів. Найвідоміша хвороба Cruze на 1.6/1.8. На 80-130 тис. км натягувач починає свистіти, ремінь може злетіти. Заміна натягувача з ременем: 2-5 тис. грн.

Останні новини:  P2563 — VNT турбіна, ремонт




2. Турбіна 1.4 LUJ. Ресурс 130-180 тис. км при якісному маслі dexos2. Симптом – синій дим при різкому розгоні, свист. Заміна: 18-32 тис. грн.

3. Гідрокомпенсатори клапанів. На 130-180 тис. км з’являється клацання при холодному пуску. Заміна компенсаторів: 5-9 тис. грн.

4. Електроніка і блок BCM. Класична слабкість GM. На пробігах 130+ тис. км з’являються помилки на дисплеї, проблеми з електрообладнанням. Діагностика і ремонт BCM: 4-12 тис. грн.

5. Корозія порогів і колісних арок. Через 8-10 років з’являється корозія, особливо у машин з зимовою експлуатацією. Антикор разовий 4-6 тис. грн.

FAQ: відповіді на питання власників Chevrolet Cruze

Коли міняти масло на Chevrolet Cruze?

Кожні 8 000-10 000 км для всіх версій. GM пише до 15 000 км через систему GMLL, але це означає прискорений знос турбіни (на 1.4 LUJ) і гідрокомпенсаторів.

Яке масло на Cruze 1.4 LUJ Turbo і скільки літрів?

5W-30 з допуском GM dexos2 (це обов’язково, не звичайне 5W-30). Об’єм – 4.2 л. Оригінал: GM dexos2 (95599405). Аналоги: Castrol Edge dexos2, Mobil 1 ESP, Shell Helix Ultra Professional.

Чи має Chevrolet Cruze ремінь ГРМ?

На 1.4 і 1.6 атмосферниках – ремінь ГРМ, інтервал 90 тис. км. На 1.4 LUJ Turbo – ланцюг ГРМ. На 1.8 – ремінь ГРМ, інтервал 90 тис. км. На 2.0 CDTI – ремінь, інтервал 150 тис. км.

Останні новини:  Лимонно-кремовий з дзеркальним блиском: манікюр Мішиної підкорює соцмережі

Що з натягувачем ременя на Cruze 1.6/1.8?

Найвідоміша хвороба моделі. На 80-130 тис. км натягувач починає свистіти у поликлинового ременя. Заміна натягувача з ременем: 2-5 тис. грн. Якщо ремінь злетить, генератор не заряджає, помпа не качає – можна зашуміти двигун.

Чи варто брати Chevrolet Cruze у 2026?

Так, як бюджетний компакт із доступними запчастинами. Найнадійніший варіант – 1.6 атмосферник з МКПП. 1.4 LUJ Turbo – тільки з історією заміни масла dexos2 і пробігом до 130 тис. км. Уникайте машин з пробігом за 200 тис. км без чіткої історії.

Скільки коштує велике ТО Cruze у 2026?

ТО-5 (60 тис. км) з ATF – 8 000-13 500 грн. ТО-7 (100 тис. км) з антифризом і ременем ГРМ (атм. і CDTI) – 9 000-16 000 грн. Сумарний бюджет на 100 тис. км пробігу – 32 000-50 000 грн.

Висновок

Chevrolet Cruze – бюджетний європейський компакт з адекватним обслуговуванням. При правильному догляді живе 250-280 тис. км. Регламент: масло dexos2 кожні 8-10 тис., ATF AW1 кожні 60 тис., антифриз Dex-Cool раз на 100 тис., ремінь ГРМ (на атм.) кожні 90 тис. Найбезпечніший вибір – 1.6 атмосферник з МКПП – без турбіни, з простою конструкцією і ресурсом 300+ тис. км.

Купуєте б/в Cruze – перевірте за 30-хвилинною методикою огляду, обов’язково послухайте натягувач ременя на холодному пуску. При помилках двигуна – діагностика Check Engine.


wheel-news.com
Новини