4241
Компанія Volkswagen офіційно оголосила про припинення виробництва електричного кросовера ID.4 на своєму заводі в Чаттанузі, штат Теннессі. За словами представників бренду, підприємство переорієнтується на випуск масовіших моделей, які підтримуватимуть стабільне зростання компанії на північноамериканському ринку. Крім оновленого Atlas, автовиробник натякнув на підготовку абсолютно нового продукту, створеного спеціально для задоволення потреб американських споживачів. Про це повідомляє Carscoops.
Відродження ідеї фірмового пікапа
Хоча керівництво компанії стверджує, що остаточне рішення ще не ухвалене, експерти авторинку припускають, що Volkswagen може працювати над створенням пікапа. Ця ідея не є новою для бренду: ще у 2018 році був представлений концепт Atlas Tanoak. Тоді німці прагнули оцінити реакцію публіки на свою появу в одному з найпопулярніших сегментів США. Попри схвальні відгуки покупців та преси, проєкт так і не пішов у серію.
Криза електричної стратегії на американському ринку
Свого часу замість пікапа компанія зробила радикальну ставку на електромобілі, що сьогодні виглядає як не надто вдалий крок для специфічного ринку США. Електрична лінійка зіткнулася з низкою проблем:
- Плани щодо запуску флагманського седана ID.7 у США були швидко скасовані.
- Електричний мінівен ID. Buzz тимчасово ставиться на паузу через зависоку ціну.
- Локальне виробництво ID.4 завершується цього місяця. Пізніше модель повернеться на ринок вже як імпортований електромобіль під назвою ID. Tiguan, який фактично є глибоким рестайлінгом актуального ID.4.
Технічний потенціал майбутньої новинки
Якщо Volkswagen дійсно наважиться на випуск утилітарної вантажівки для Америки, вона, найімовірніше, розділить платформу та агрегатну базу з актуальним кросовером Atlas. Відповідно, автомобілісти можуть розраховувати на перевірені та надійні технічні рішення.
Це означає, що під капотом варто очікувати 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун, який видає 282 кінські сили (210 кВт) та 349 Нм крутного моменту. Працюватиме він у парі з класичною восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. Важливо відзначити, що така модель матиме тягове зусилля близько 2268 кг (5000 фунтів), що цілком відповідає показникам прямого конкурента в особі Honda Ridgeline.
