Продажі Fiat у Північній Америці: катастрофа в США та несподіваний тріумф у Канаді

Американські автомобілісти, схоже, не в захваті від нових моделей Fiat, і свіжа статистика продажів це яскраво підтверджує. Ситуація на ринку Північної Америки виявилася вкрай неоднозначною: поки у США попит на автомобілі італійського бренду стрімко падає, по той бік кордону, у Канаді, спостерігається справжній бум на електромобілі марки. Про це повідомляє Carscoops.

Катастрофічне падіння на ринку США

За перший квартал 2025 року Fiat вдалося реалізувати у США лише 155 автомобілів. Цей показник впав на 70% порівняно з аналогічним періодом минулого року, що дорівнює мізерним 1,75 проданих авто на день. Попит на електричну модель 500e обвалився на 85% — до 68 одиниць, а постачання кросоверів 500X знизилися на 4%, зупинившись на позначці у 71 автомобіль.

Канадський феномен Fiat 500e

У Канаді ж історія набуває зовсім іншого повороту. За період із січня по березень місцеві покупці придбали 1287 екземплярів електричного 500e — єдиної моделі Fiat, яка зараз там продається. Це у 19 разів більше, ніж компанія змогла продати у США, і на 72% перевищує показники першого кварталу минулого року.

Секрет такої разючої різниці в популярності полягає у ціновій політиці та державній підтримці, що робить автомобіль у Канаді значно доступнішим для кінцевого споживача.

Різниця у вартості між двома сусідніми країнами є надзвичайно суттєвою:

• На американському ринку ціни на 500e стартують від 30 500 доларів США. Це лише на кілька тисяч дешевше за значно просторіший та практичніший Chevrolet Equinox EV, який має вдвічі більший запас ходу.
• У Канаді базова вартість Fiat 500e становить 30 290 канадських доларів. Однак завдяки федеральній програмі доступності електромобілів покупці отримують субсидію у розмірі 5 000 доларів, що знижує фактичну ціну до 25 290 канадських доларів (близько 18 100 доларів США).

Така математика робить італійський хетчбек найдешевшим новим електромобілем на ринку Канади, що повністю пояснює його шалену популярність.

Як ідуть справи в інших брендів Stellantis

Fiat — не єдина марка концерну Stellantis, яка показала позитивну динаміку на канадському ринку на початку року. Результати інших брендів виглядають наступним чином:

• Chrysler став абсолютним лідером росту: продажі злетіли на 98% (до 5073 одиниць), переважно завдяки збільшенню попиту на мінівен Pacifica на вражаючі 256%.
• Ram продемонстрував зростання на 7%, досягнувши показника у 12 463 проданих авто.
• Jeep збільшив реалізацію на 3% — з 8363 до 8631 автомобіля.
• Dodge зіткнувся з падінням попиту на 4%, продавши 2743 машини.
• Alfa Romeo зазнала найбільшого краху: продажі обвалилися на 51% — до жалюгідної 81 одиниці (15 седанів Giulia, 46 кросоверів Stelvio та 20 компактних Tonale).

Також читайте: