2340
Військовий конфлікт в Ірані, що розпочався наприкінці лютого, спричинив неочікуваний поштовх для європейського ринку електромобілів. Стрімке здорожчання нафтопродуктів через перекриття Ормузької протоки змусило мільйони водіїв переглянути свої вподобання на користь акумуляторних авто.
Найбільші торгові майданчики Німеччини, Великої Британії, Франції та Іспанії звітують про аномальне зростання інтересу до електрокарів (BEV). Зокрема, німецький сервіс Mobile.de зафіксував зростання запитів на електромобілі у березні на понад 50% порівняно з лютим. Виконавчий директор платформи Аджай Бхатія назвав високі ціни на пальне “каталізатором” змін. Про це пише видання “Букви”.
“Те, чого не зміг зробити німецький енергетичний перехід, зробила економічна реальність”, – підкреслив він, натякаючи на ціни на дизель, що сягнули 2,50 євро за літр.
Ще більш вражаючі lfys демонструє Франція: на платформі La Centrale кількість пошукових запитів щодо електромобілів з початку березня до початку квітня злетіла на 160%. Гійом-Анрі Бланше, заступник гендиректора компанії, зазначив:
“Водії дуже чутливі до цін на енергоносії та шукають альтернативи”.
Він додав, що ця криза змусила споживачів вперше по-справжньому оцінити загальну вартість володіння авто, де вища ціна покупки компенсується дешевою електроенергією.
Аналогічна ситуація спостерігається і в Британії. За даними Carwow, попит на електрокари зріс на 23% за місяць. Реєстрації нових авто в березні також встановили рекорд, піднявшись на 24,2% порівняно з минулим роком. Контент-директор Carwow Іен Рід зауважив:
“З війною ми бачимо прискорення відмови від двигунів внутрішнього згоряння. Споживачі стурбовані вартістю життя та хочуть знизити регулярні витрати”.
Незважаючи на ажіотаж, експерти зберігають обережність. Аджай Бхатія з Mobile.de вважає, що після нинішнього піка попит може дещо знизитися, але він вже ніколи не повернеться до попередніх показників.
“Електромобільний попит зупиниться на новому, вищому рівні, ніж ми мали раніше”, – резюмував він.
Водночас представники Autotrader нагадують, що попереду ще багато роботи, аби клієнти були впевнені, що електрокари повністю відповідають їхньому способу життя.
