4616
Незважаючи на те, що президент США Дональд Трамп продемонстрував несподівану відкритість до ідеї будівництва заводів китайськими автовиробниками на території Сполучених Штатів, троє впливових сенаторів-демократів виступили категорично проти. Вони приєдналися до голосів республіканців, вимагаючи гарантувати, що експансія брендів з Піднебесної на внутрішній ринок ніколи не станеться. Про це повідомляє Carscoops.
Наприкінці минулого тижня сенатори Теммі Болдвін, Елісса Слоткін та Чак Шумер звернулися до адміністрації президента із закликом не дозволяти китайським автомобільним компаніям локалізовувати виробництво, наголошуючи, що це завдасть нищівного удару по американському бізнесу.
Загроза економіці та національній безпеці
«Ми повинні чітко розуміти, що запрошення китайських автовиробників відкрити свої підприємства у Сполучених Штатах надасть їм нездоланну економічну перевагу, з якою американські компанії не зможуть конкурувати. Крім того, це спровокує кризу національної безпеки, яку буде неможливо подолати», — йдеться у спільному листі сенаторів.
Позиція Трампа та відповідь Білого дому
Це звернення стало прямою реакцією на січневі заяви Дональда Трампа. Виступаючи в Економічному клубі Детройта, президент висловив досить прагматичну позицію щодо іноземних інвестицій, особливо якщо це допоможе подолати кризу втрати робочих місць у виробничому секторі країни.
«Якщо вони [китайські компанії] хочуть прийти, побудувати завод і найняти вас, ваших друзів і сусідів — це чудово, мені це подобається», — зазначив тоді Трамп.
Реагуючи на стурбованість політиків, представники Білого дому офіційно прокоментували ситуацію та окреслили свої пріоритети:
- Адміністрація постійно працює над залученням нових інвестицій для глобального відродження промислового потенціалу Америки.
- Будь-які припущення про готовність уряду піти на компроміс у питаннях національної безпеки заради фінансової вигоди є «безпідставними та хибними».
Реакція Китаю: звинувачення у протекціонізмі
Варто зазначити, що китайські автомобільні бренди вже фактично втратили можливість продавати свої машини в США через жорсткі обмеження, запроваджені ще адміністрацією Джо Байдена на початку 2025 року. Проте команда Трампа демонструє більшу гнучкість щодо самої ідеї локалізації виробництва.
Пекін відреагував на нові політичні суперечки у Вашингтоні вкрай різко. В офіційній заяві китайського посольства зазначається, що Сполучені Штати «займаються торговельним протекціонізмом і створюють штучні перешкоди, включаючи дискримінаційну політику субсидій, щоб заблокувати доступ автомобілів китайського виробництва на американський ринок».
