Без звичних кілець: бренд AUDI готує новий спортивний лімузин та бореться за ринок Китаю

Сьогодні, 13:43

118

Німецький автовиробник Audi продовжує активну експансію на китайському ринку. Спільно з місцевим концерном SAIC компанія готується до випуску вже третьої моделі під новою маркою AUDI, яка вирізняється відсутністю традиційного логотипа з чотирма кільцями. Цей нетиповий крок, хоч і викликав суперечки в індустрії, підкреслює стратегічну важливість Китаю для глобального бренду. Про це повідомляє Carscoops.

Секретний спортивний лімузин

Під час нещодавнього заходу в Пекіні генеральний директор партнерства Audi та SAIC Фермін Сонейра офіційно підтвердив, що розробка третього автомобіля йде повним ходом. За його словами, це буде спортивний лімузин, орієнтований на найвищий преміальний сегмент. Технічні характеристики новинки поки що тримаються в суворому секреті. Вона доповнить локальну лінійку, яка вже складається з моделі E5 Sportback та великого кросовера E7X, поставки якого клієнтам розпочнуться цього кварталу.

Останні новини: Керівництво Nissan натякає на відродження легендарної Silvia: жодних компромісів

Без звичних кілець: бренд AUDI готує новий спортивний лімузин та бореться за ринок Китаю - фото 1

Локалізація та передові технології

Паралельно Audi розвиває електромобільний напрямок у Піднебесній через інше спільне підприємство — з компанією FAW. Нещодавно бренд представив ексклюзивний розкішний седан A6L e-tron. Серед ключових особливостей моделі:

Виробництво налагоджено на потужностях у місті Чанчунь.
Електромобіль є подовженою версією глобальної моделі A6 e-tron, спеціально для любителів простору на задньому ряду.
Новинка базується на передовій архітектурі Premium Platform Electric (PPE).
Автомобіль оснащений сучасною 800-вольтовою системою для надшвидкої зарядки.

Останні новини: День народження Алли Пугачової: співачка святкує 77 і досі лишається поза законом у Росії

Цінові війни та жорстка конкуренція

Незважаючи на потужний модельний ряд, спільний проєкт із SAIC стикається з хворобами росту. Наприклад, модель E5 Sportback на старті зібрала близько 10 000 замовлень, проте згодом динаміка продажів уповільнилася. З січня було реалізовано близько 6 500 одиниць. Головною причиною аналітики називають скорочення місцевих урядових субсидій на покупку електрокарів.

Без звичних кілець: бренд AUDI готує новий спортивний лімузин та бореться за ринок Китаю - фото 2

Щоб стимулювати продажі та втримати позиції на ринку, бренд був змушений піти на непопулярний крок і знизити ціни на свої авто на суму до 3700 євро (близько 4400 доларів).

Майбутньому флагману AUDI E7X також гарантована складна битва за покупця. Ультрарозкішний великий позашляховик вступає в пряму конкуренцію з амбітними високотехнологічними гравцями на кшталт Zeekr, Xiaomi та Li Auto. Щоб витримати удар, базова версія кросовера отримає електромотор на задній осі потужністю 402 к.с., а топова повнопривідна модифікація з двома двигунами видаватиме вражаючу потужність у 671 к.с.