371
Китайський автогігант Geely активно працює над створенням нового брутального позашляховика, який має стати прямим конкурентом легендарного Land Rover Defender. Цікаво, що це відбувається на тлі новин про співпрацю Geely та Land Rover щодо відродження моделі Freelander, проте власний проект китайців явно націлений на аудиторію «Дефендера» і не соромиться запозичувати ключові дизайнерські рішення. Про це повідомляє Carscoops.
Вперше цей великий позашляховик був показаний публіці минулого року у вигляді концепту Galaxy Cruiser на автосалоні в Шанхаї. Тепер же Geely поділилася тизерними зображеннями закамуфльованого прототипу серійної моделі. Фотографії були зроблені поблизу шведського Ар’єплуга, де автовиробники традиційно випробовують техніку в умовах екстремального холоду. Інженери перевіряли роботу кліматичної системи, ефективність силової установки та зчеплення на снігу та льоду.
Дизайн у стилі Land Rover
Візуально серійна версія залишається вірною торішньому концепту. Силует автомобіля має сильний вплив естетики Defender: короткі звиси, розширені колісні арки та двері багажника, що відкриваються вбік, із зовнішнім запасним колесом. Навіть крізь камуфляж проглядаються характерні розширені «стегна» задньої частини та округлий ніс, що нагадує британського конкурента.
Технічні характеристики та вражаючий запас ходу
Хоча Geely офіційно не підтвердила специфікації, експерти схиляються до думки, що новинка отримає плагін-гібридну установку (PHEV). За попередніми даними видання Autocar, автомобіль може бути побудований на платформі Geely SEA-R та оснащений 2,0-літровим турбодвигуном у поєднанні з трьома електромоторами.
Очікувані характеристики вражають:
- Величезна для гібрида батарея ємністю 70 кВт-год.
- Запас ходу на чистій електриці до 354 км (220 миль).
- Система повного приводу під управлінням штучного інтелекту.
Існує також версія, що позашляховик отримає 1,5-літрову гібридну систему від кросовера Galaxy M9. Окремої уваги заслуговує амбітна заява розробників щодо концепту: стверджувалося, що він здатен плавати протягом двох годин зі швидкістю близько 8,5 км/год. Поки невідомо, чи збережеться ця «амфібійна» здатність у серійній версії.
Плани на Європу
Новинка має надійти у продаж у Китаї до кінця поточного року, але амбіції Geely виходять за межі внутрішнього ринку. Керівник відділу маркетингу Geely Auto UK Ян Тяньсяо підтвердив, що компанія «однозначно запустить цей автомобіль у Великій Британії», а отже, модель варто очікувати і на інших європейських ринках незабаром після китайського дебюту.
