Довгоочікуваний Corvette Grand Sport нарешті побачив світ. Для 2027 модельного року Chevrolet повертає цю культову модифікацію, яка традиційно вважається «золотою серединою» в лінійці бренду. Прем’єра новинки відбулася на трасі в Себрінгу. Разом із класичним Grand Sport дебютувала абсолютно нова гібридна версія Grand Sport X, а також інноваційний 6,7-літровий атмосферний двигун V8, який незабаром стане базовим для всього сімейства Corvette. Про це повідомляє Carscoops.
Новий двигун LS6: серце лінійки
Головною сенсацією став абсолютно новий атмосферний двигун V8 сімейства small-block, який отримав індекс LS6. Об’єм агрегату становить 6,7 літра, і він видає 535 кінських сил та 705 Нм крутного моменту. За словами представників Chevrolet, це найтяговитіший атмосферний V8, який коли-небудь встановлювався на серійні Corvette безпосередньо із заводу.

Цей двигун працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням, передаючи потужність виключно на задні колеса. Крім того, обидві модифікації Grand Sport успадкували розширений кузов від екстремальної моделі Z06, що забезпечує кращу аеродинаміку та стабільність на дорозі. Серед технічних особливостей стандартної версії:
- Адаптивна підвіска Magnetic Ride Control у базовій комплектації.
- Опціональні трекові пакети зі спортивними шинами Michelin Pilot Sport 4S або Cup 2R.
- Можливість встановлення карбон-керамічних гальм та додаткових аеродинамічних елементів.
Гібридний монстр: Grand Sport X
Справжнім проривом стала модифікація Grand Sport X, яка фактично виступає наступником повнопривідного гібрида E-Ray. Ця версія поєднує класичний бензиновий V8 з електромотором на передній осі, який живиться від компактної літій-іонної батареї та видає додаткові 186 к.с. і 197 Нм тяги.

Загальна потужність гібридної установки Grand Sport X сягає вражаючих 721 к.с., перетворюючи спорткар на безкомпромісного конкурента найкращим світовим суперкарам завдяки системі повного приводу та миттєвому прискоренню.
Для ентузіастів передбачені спеціальні трекові налаштування, такі як Endurance, Qualifying та Push-to-Pass, які інтелектуально розподіляють енергію батареї. А для повсякденного комфорту розроблено режим Stealth, що дозволяє автомобілю безшумно пересуватися виключно на електротязі зі швидкістю до 80 км/год. Для повільного руху житловими зонами передбачено режим Shuttle з обмеженням швидкості до 37 км/год. Варто зазначити, що версія X стандартно оснащується потужними карбон-керамічними гальмами.
Історичний дизайн та старт продажів
У дизайні нового Grand Sport компанія зробила акцент на історичну спадщину. Повертається фірмовий колір Admiral Blue, а ексклюзивна серія Launch Edition отримає салон у відтінку Santorini Blue з червоними акцентами та унікальними декоративними деталями. Цікавим нововведенням стало перенесення традиційних фірмових «смуг» (hash marks) на задні крила автомобіля — це тонкий, але помітний редизайн класичного елемента.

Виробництво Corvette Stingray, Grand Sport та Grand Sport X 2027 модельного року розпочнеться вже цього літа на заводі в Боулінг-Грін. Очікується, що нові гібридні версії надійдуть до дилерських центрів ближче до кінця року. За попередніми даними, стартова ціна Grand Sport X перевищить позначку в 108 600 доларів, від якої починалася вартість попередника E-Ray.





Також читайте:

7464