384
Джерела Bloomberg повідомили, що BYD придивляється до найстатусніших автоперегонових чемпіонатів. Йдеться не про разові показові старти, а про можливий вихід у “Формулу-1” і гонки на витривалість.
Інтерес BYD виглядає логічним на тлі того, що закордонні продажі марки зростають, а сам автоспорт поступово зміщується у бік гібридних силових установок. Компанія, як стверджують інсайдери, розглядає одразу кілька схем участі.
У випадку з “Формулою-1” варіантів лише два. Можна зібрати власну команду з нуля, а можна зайти до чемпіонату через покупку вже існуючого колективу. Якщо BYD все ж таки зважиться, то в серії, де десятиліттями домінували європейці та американці, з’явиться рідкісний приклад китайського автовиробника.
Одне з джерел нагадало, що розробка та експлуатація команди вимагають довгих років підготовки, а витрати на один сезон здатні доходити до 500 млн доларів.
Потенційна поява BYD у F1 може додати бренду впізнаваності у США. Наразі легкові машини марки там не продаються через високі тарифи та обмежений доступ на ринок. А ось інтерес американців до “Формули-1” зростає.
З боку регулятора сигнал також зрозумілий. FIA вже неодноразово давала зрозуміти, що китайську команду там готові вітати. Президент федерації Мохаммед бен Сулайєм минулого року говорив Le Figaro, що після приходу Cadillac наступним кроком розвитку F1 можуть стати китайські автовиробники.
