6616
Керівник Audi Гернот Делльнер знову підігрів чутки про те, що німецький автовиробник працює над створенням електричного позашляховика, здатного кинути виклик таким іконам сегмента, як Land Rover Defender та Mercedes-Benz G-Class, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.
Ідея створення нового флагманського позашляховика 4×4 обговорюється в Інгольштадті вже кілька років. Такий автомобіль дозволив би бренду вийти в абсолютно новий для себе ринковий сегмент, де домінують висока маржинальність та лояльність клієнтів. Хоча офіційного підтвердження проєкту ще немає, відповіді Делльнера під час щорічної медіаконференції компанії були більш ніж промовистими. Він не став заперечувати таку можливість, натомість інтригуюче зазначив, що бренд Audi здатний створювати будь-які автомобілі — від електромобілів початкового рівня до спорткарів і, звісно, витривалих позашляховиків.
Особливий інтерес до розкішного та потужного позашляховика проявляє американський ринок, який є життєво важливим для Audi. Поява такої моделі ідеально вписується в нову стратегію компанії, що передбачає створення більш локалізованих продуктів, орієнтованих на конкретні регіони, з особливим акцентом на клас SUV. Найкращим доказом цього підходу є майбутній Audi Q9, який, за словами Делльнера, з’явиться вже цього року як найбільший та найрозкішніший позашляховик в історії бренду. Він підкреслив, що Q9 був розроблений з урахуванням побажань американських клієнтів і його прем’єра вперше відбудеться саме в США, що демонструє амбіції компанії на цьому ринку.
Вперше про те, що Audi розглядає можливість випуску флагманського позашляховика, стало відомо ще у 2023 році. Тодішній шеф-дизайнер Марк Ліхте припустив, що така модель могла б стати логічним продовженням спадщини легендарних автомобілів Quattro та дозволила б увійти у надзвичайно прибуткову нішу. Він зазначав, що в цьому сегменті є лише два преміальні гравці, і для третього учасника точно знайдеться місце.
Невдовзі після цих заяв Ліхте покинув Audi, а його місце зайняв Массімо Фрашелла. Це призначення лише посилило спекуляції, адже на своїй попередній посаді в JLR Фрашелла відіграв ключову роль у формуванні образу сучасного Land Rover Defender. Його досвід та бачення можуть стати вирішальними у створенні конкурентоспроможного продукту від Audi.
На перший погляд, запуск відносно нішевої, низькооб’ємної моделі може суперечити загальній меті Делльнера щодо спрощення модельного ряду Audi. Однак сам керівник раніше заявляв, що для бренду залишається важливим мати флагманські автомобілі, які слугують демонстрацією технологій та можуть впливати на дизайн та інновації в інших моделях. Таким чином, новий брутальний позашляховик може стати не просто черговим SUV, а справжнім технологічним маніфестом та новим символом можливостей Audi в епоху електрифікації.
