Volvo оголосила про чергову сервісну кампанію, яка цього разу стосується найменшого електромобіля бренду — кросовера EX30. Причиною масового відкликання стала потенційна загроза загоряння високовольтної батареї, що змушує виробника вживати термінових заходів безпеки. Про це повідомляє Carscoops.
Масштаби проблеми
За інформацією Reuters, під дію кампанії підпадають 40 323 автомобілі по всьому світу. Хоча офіційного повідомлення від американського регулятора NHTSA ще не було оприлюднено, відомо, що проблема стосується модифікацій EX30 Single-Motor Extended Range та Twin-Motor Performance. Власникам доведеться відвідати сервіс, оскільки рішення передбачає заміну модулів у високовольтних акумуляторних блоках.

Деталі несправності та рекомендації
Повідомляється, що проблемні акумулятори були виготовлені компанією Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. Volvo заявляє, що виробничий дефект вже усунуто, і спільне підприємство постачатиме нові, безпечні осередки для заміни.
Поки автомобілі не будуть відремонтовані, компанія надала власникам чіткі інструкції для мінімізації ризиків:

- Обмежити максимальний рівень зарядки батареї до 70%;
- Паркувати автомобіль на відкритому просторі, подалі від будівель та інших транспортних засобів.
Зменшення рівня заряду, за словами представників компанії, усуває безпосередній ризик пожежі, проте паркування на вулиці залишається розумним запобіжним заходом.
Повторення історії?
Це не перший випадок проблем з батареями у цій моделі. У січні Volvo вже відкликала невелику партію з 40 одиниць EX30 через ризик короткого замикання та перегріву, спричиненого виробничими відхиленнями. Тоді компанія також радила обмежити зарядку та паркуватися на вулиці.

Нинішня ситуація стає серйозним викликом для шведського бренду, який робить велику ставку на електрифікацію. За оцінками експертів, лише ця кампанія з відкликання може коштувати Volvo близько 195 мільйонів доларів.
Також читайте:

4713